В России хотят не пускать в страну фуры из ЕС

Минтранс РФ и Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) предлагают запретить въезд на территорию страны большегрузов из Евросоюза, сообщает РБК. В организации заявили, что доставка грузов должна проводиться аналогично белорусской схеме для перегрузки продукции на границе. Министерство поддержало это предложение. В этот вторник прошло собрание членов ассоциации при участии и.о. главы департамента государственной политики министерства в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимира Луговенко. Он рассказал, что ведомство и организация совместно подготовили соответствующие проекты президентского указа и постановления Правительства. Также представитель министерства добавил, что ожидает в ближайшие дни совещания в Правительстве, где будет принято это решение. В своём обращении АСМАП объяснила это подорожанием перевозок из Европы в Россию и в обратном направлении в четыре-пять раз. В точных цифрах, по их словам, на сегодня они переплачивают около 68 миллиардов, а общая годовая сумма составляет 333 миллиарда рублей. Минтранс подготовил временные меры поддержки в 24,5 миллиарда рублей. Из них 18,6 пойдёт на компенсацию затрат транспортных компаний. 3,5 миллиарда составят субсидии лизинговым компаниям на возмещение потерь по отсроченным арендным платежам. Ещё 2,4 миллиарда – компенсация ущерба из-за конфискации на территории Украины российских автопоездов и перевозимых грузов. По данным АСМАП, в феврале этого года на Украине были заблокированы 180 соответствующих транспортных средств. Луговенко добавил, что идею введения компенсаций за транспортные средства уже поддержал Минфин. Также все меры поддержки одобрили министр транспорта Виталий Савельев и глава Минэкономразвития Максим Решетников. Также готовность Правительства проработать обращение ассоциации подтвердил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Предложенная АСМАП мера стала ответом на недружественные действия стран Евросоюза. В апреле они запретили грузоперевозки (в том числе, транзитные) на своих территориях автотранспортных средств, зарегистрированных в России и Беларуси. Организация направило письмо первому вице-премьеру Андрею Белоусову с просьбой разработать и принять ответные меры.