Альпинист о трагедии на Эльбрусе: коммерческие восхождения надо отрегулировать
Коммерческие восхождения – это нормальна практика, как на Западе, так и в России. Однако в последнее время, с ростом популярности альпинизма, трагедии случаются с какой-то катастрофической периодичностью, особенно в последнее время. Так прокомментировал гибель нескольких человек на Эльбрусе тренер Центральной школы инструкторов альпинизма в Санкт-Петербурге Денис Киселев.
Ранее сообщалось, что при восхождении на гору Эльбрус погибли пятеро альпинистов. Спасателям пришлось работать в сложнейших условиях при видимости не более метра, порывах ветра 40−70 метров в секунду, сильных осадках и температуре до минус 20 градусов. «В ходе поисково-спасательной операции удалось спасти 14 человек, их эвакуировали на поляну Азау на ратраках и передали медикам. К сожалению, пять человек погибли», — сообщили в Главном Управлении МЧС по Кабардино-Балкарской Республике.
По словам Дениса Киселева, основным сезоном восхождения на Эльбрус считается июль и август.
«А июнь, май, а также сентябрь и октябрь – не то, что не желательно, но это как отдых в “бархатный период”. Вы должны понимать, что может быть холоднее, что море может остыть, и вообще будет не очень благоприятная погода. То же самое и здесь. Восхождения, конечно, совершаются, и их очень много, но в данных погодных условиях надо быть готовым абсолютно ко всему», - поясняет он.
Вместе с тем, собеседника «Свободной прессы» настораживает то, что группа там оказалась одна: «Значит, все другие отказались. Видимо, все другие посмотрели адекватно на прогноз погоды, соразмерили свои силы и решили не идти. Эта же группа, возможно, решила “хайпануть”, или же понадеялась на русское “авось”, что проскочит».
По мнению Дениса Киселева, тот факт, что одной из девушек стало плохо на вершине и они погибла, говорит о том, что люди не были подготовлены к восхождению. Вместе с тем, он по достоинству оценил действия проводников: «Я считаю, что проводники, судя по их действиям в ходе спасательных работ, - молодцы и профессионалы».
«У нас сейчас гибнут люди на дорогах. Но это же не вопрос того, чтобы запретить людям ездить на автомобилях? Это вопрос, чтобы сделать дороги безопаснее. То же самое и в альпинизме. Можно ли водить людей – да, можно. Надо ли регулировать правовое поле тех, кто туда водит, надо ли предъявлять какие-то требования к людям, которые совершают восхождение – на все вопросы однозначное “да”», - указывает тренер Центральной школы инструкторов альпинизма.
Он напомнил, что сейчас в России существуют как спортивный альпинизм, который сформировался еще с советских времен, так и коммерческий, который сравнительно недавно пришел с Запада.
«В спортивном альпинизме есть куча вариантов как отрегулировать. Обязательно учитываются медицинские показатели – кому можно совершать восхождение, а кому это не рекомендовано. В коммерческом же, все зависит от порядочности фирмы и ее аппетита к наживе. Если я хочу сэкономить на гидах, на подготовке участников восхождения, пообещать ходить вне сезона, выбирая любое погодное окно, даже если оно не идеальное, тогда случаются трагедии», - подчеркнул Денис Киселев.