О чем нужно помнить при подготовке автомобиля к зиме?
Приближаются холода. Столбик термометра опускается все ниже и ниже. Перед владельцами автомобилей встает задача подготовить своих «ласточек» к зиме. Делать это нужно обязательно, чтобы автомобиль не подвел в самый неподходящий момент. Автолизинговая компания «Европлан» делится полезным чек-листом. Шины Первое, что приходит на ум - это замена летней резины на зимнюю. Если продолжать зимой ездить на летних шинах, то это угрожает не только вашей жизни, но и жизни окружающих. При холодной температуре летняя резина не несет никакой функции. Она становится тверже, сцепка с дорожным покрытием только ухудшается. Поэтому если температура начинает держаться ниже +7 градусов, то смело "переобувайтесь". Лучше выбирать шипованную резину для езды по снегу и льду. Смотрите у проверенных производителей. Аккумулятор Как правило, в теплое время года проблем с аккумулятором не возникает, а вот зимой они не исключены. Под воздействием низких температур аккумулятор может быстро разряжаться. Своевременно проверьте его. Обратите внимание на уровень электролита. Нашли осадок? Это тревожный звоночек. Скорее всего, пластины начали осыпаться и недалеко до замыкания. В случае отклонения от норм напряжения может потребоваться подзарядка. Незамерзайка С этим пунктом все просто. Если его не выполнить, то при температуре ниже нуля просто не получится комфортной и безопасной езды. Обычная «омывайка» замерзнет на стекле, незамерзкайка - нет. Моторное масло В некоторых случаях замену моторного масла можно отложить. Например, если залито всесезонное. Но если летнее, то, однозначно нужно заменить. Проверяйте вязкость масла. Не допускайте излишней густоты, это приведет к неисправностям. Стоит помнить и о регламентной замене - в среднем через каждые 5-10 тыс. километров. Приблизились к отметке - меняйте! Выбирайте масло не ниже SJ, если речь идет о бензиновых двигателях. Стекла и дворники Представьте, что выехали на дорогу в метель, а дворники неисправны. Ситуация так себе. Поэтому позаботьтесь об их работоспособности еще до наступления холодов. Обратите внимание на остающиеся разводы на стеклах - это первый признак того, что пришло время менять дворники. Следите за чистотой стекол и внутри салона - так они будут меньше запотевать. Проверьте обогреватель. Обдув должен работать исправно, тогда стекла будут в порядке. Утепление автомобиля С наступлением холодов перед водителями встаёт вопрос: «А нужно ли утеплять двигатель?» Утепленный движок остывает примерно на 20-30% дольше. Если автовладелец использует ТС часто в течение дня, то логичнее его утеплить, чтобы не допускать частых перепадов температур. Если же авто используется редко, то смысла утеплять нет. Двигатель в любом случае будет остывать. Можно приобрести теплозащитный экран на радиатор, утеплитель на крышку капота. На рынке масса безопасных вариантов. Какой выбрать - решать вам. Уплотнители и замочные скважины Этот пункт часто игнорируется, а напрасно. Зачем растапливать лед в замочной скважине, если можно заранее обработать водоотталкивающим спреем. Или почему бы до наступления морозов не смазать уплотнители, чтобы в дальнейшем они не примерзали к дверям? Берегите свое время. Антикоррозионная обработка кузова Учитывая, что дороги посыпают вредными реагентами, лучше заранее обработать автомобиль, чтобы не допустить коррозии. Особенно, если имеются повреждения на кузове. Итог Распечатайте этот чеклист, чтобы всегда иметь его под рукой. Помните, выполняя эти нехитрые правила, вы успешно перезимуете с вашим автомобилем с минимальными "потерями". Хорошего вам зимнего вождения и отличного настроения!
