В России создали систему для безопасной посадки самолета в непогоду

Российские разработчики представили на МАКС-2019 курсоглиссадную лазерную систему посадки воздушных судов "Сталкер", помогающей пилотам придерживаться курса в условиях плохой видимости, например в непогоду. Ее создателем является Красногорский завод имени С.А. Зверева (входит в холдинг "Швабе"). Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе предприятия, "Сталкер" - это три лазерных маяка, каждый из которых содержит шесть модулей. Маяки располагают по обеим сторонам и в 100 метрах перед торцом взлетно-посадочной полосы. При заходе на посадку пилот видит 3 лазерных луча, обозначающих направление посадки и глиссадную плоскость. Последняя отмечена двумя лучами: левый излучает прерывисто 2 раза в секунду, правый – 1 раз в секунду. Направление отмечено одной непрерывной световой линией. Управляет системой инженер светосигнального оборудования или диспетчер посадки. "Мы создали абсолютно безопасную лазерную систему. Так, например, по сравнению с обычной лазерной указкой плотность мощности излучения маяков "Сталкера" ниже в 42 раза", - рассказал первый заместитель генерального директора холдинга Сергей Попов, говоря о безопасности системы для зрения. "Сталкер" может работать в условиях 100% влажности, при температуре от минус 50 до плюс 60 градусов Цельсия.