В мире
Новости Москвы
Политика
Общество
Происшествия
Наука и техника
Шоу-бизнес
Армия
Статьи

Технодинамика выпустит усовершенствованную систему электропитания для нового двигателя ПД-8 к 2022 году

завершил этап создания рабочей конструкторской документации на систему электропитания и коммутации СЭПК-8 для турбореактивного двигателя ПД-8 разработки (ОДК). Кировский «Электропривод» приступил к производству опытного образца изделия. Предварительные испытания системы начнутся в 2022 году. СЭПК-8, над которой работают специалисты АО «Электропривод», предназначена для автономного питания электронной части автоматического управления электронных блоков двигателя и части исполнительных электрических механизмов. Изделие будет использоваться как основной источник электроэнергии с резервом питания от бортовой системы электроснабжения. Система электропитания и коммутации разрабатывается для авиационного гражданского турбореактивного двигателя ПД-8. Он может применяться в маршевой силовой установке на вертолетах и самолетах SSJ-NEW. ПД-8 — двигатель с тягой на взлете 8 тонн, первый в своем роде. До настоящего момента российских турбореактивных двухконтурных двигателей в классе тяг 6-10 тонн, которые могли бы применяться для оснащения летательных аппаратов взлётной массой до 14 тыс. кг, не существовало. Но создан двигатель ПД-14 с тягой до 18 тонн, который уже проходит сертификационные испытания в составе воздушного судна. Новейшие технические решения, полученные при разработке систем для ПД-14, учитываются при разработке аналогичных агрегатов для ПД-8. «К новой системе электропитания предъявляются более жесткие требования по вибрации и взрывозащите по сравнению с разработанной ранее СЭПК-14-1. Уверен, что эта силовая установка будет востребована на отечественном авиационном рынке, поскольку имеет широкий спектр применения на региональных самолетах и перспективных вертолётах. До конца года мы изготовим 3 системы, в 2022 году проведем их предварительные испытания», – отметил , генеральный директор холдинга «Технодинамика», куратор Ульяновского и Пензенского региональных отделений , член бюро .

Технодинамика выпустит усовершенствованную систему электропитания для нового двигателя ПД-8 к 2022 году
Фото: Aeroo.ruAeroo.ru