Быков: На Украине падает вагоностроение, но одновременно растет экспорт

Ирина Геращенко на Свободе слова заявила, что Панютинский вагоноремонтный за год строил 3 тысячи вагонов, а в 2019 построил только три. Не тысячи, а вагона. Во-первых, не построил, а отремонтировал. Но это не суть. У нас и правда падают вагоностроение и вагоноремонт. Однако, растёт экспорт. В 2019 году мы продали за границу в 2,3 раза больше украинских вагонов, чем в 2018. Главные покупатели наших вагонов — Беларусь и Россия. Две страны вместе купили у нас 2034 вагона из 2380. Кстати, Россия купила из них только 282 вагона. Нужно чтобы наше экспортное агентство помогало вагоностроительным и вагоноремонтным заводам находить новых клиентов. А не так, как сделала Укрзализныця: посоветовав комитету ЖД стран с шириной путей 1520мм убрать КВСЗ (Крюковский вагоностроительный завод — ред.) из списка аккредитованых заводов. Да, украинская Укрзализныця хочет закрыть украинскому КВСЗ путь к заказам. Нехорошая ситуация, не находите?