Передовую разработку авиаинженеров из ЮВАО продемонстрировали на международной выставке

На международной авиакосмической выставке МАКС-2021 представили первый отечественный «электросамолет» – летающую лабораторию Як-40ЛЛ с демонстратором технологий гибридной силовой установки. Об этом сообщили в пресс-службе Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова. Как уточнил источник, разработка ГСУ «электролёта» - совместный проект ЦИАМ и ряда российских предприятий и исследовательских учреждений. Демонстрационный полет прошел в штатном режиме, отмечена четкая слаженность совместной работы систем самолета и ГСУ, в состав которой входит первый в мире сверхпроводящий электрический авиадвигатель, дополняющий два турбореактивных двигателя самолета. По мнению специалистов, применение технологий высокотемпературной сверхпроводимости – это прорыв для мирового авиастроения, который в перспективе позволит существенно снизить массу и габариты электрических машин и повысить КПД. – На МАКС-2019 мы представляли модель этой летающей лаборатории и отдельные элементы силовой установки. На МАКС-2021 она взлетела в небо. За эти два года ЦИАМ и наши партнеры по проекту получили ценный практический опыт по разработке гибридных силовых установок и применению сверхпроводимости в электродвигателях. Наработанный опыт мы уже применяем в других проектах, в том числе с использованием водорода в качестве топлива, – прокомментировал генеральный директор ЦИАМ Михаил Гордин. Как отметили в пресс-службе учреждения, примерно к 2030 году НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», в который входит ЦИАМ, рассчитывает представить уже целый ряд летательных аппаратов с принципиально иными экономическими и экологическими показателями, в том числе по шумности и выбросам. Фото: предоставлено пресс-службой ЦИАМ