Двигатель для новейшего российского лайнера разработали на Авиамоторной

Первый полет российского самолета МС-21-310 с двигателями ПД-14 состоялся 15 декабря 2020 года. Это стало одним из самых главных и ожидаемых событий уходящего года. Большой вклад в разработку новейшего отечественного гражданского двигателя пятого поколения внес Центральный институт авиационного моторостроения. Об этом сегодня сообщили на сайте ЦИАМ. «То, что Россия смогла сделать МС-21 и ПД-14, – это важнейшее событие. Успешный полет нового полностью российского самолета с отечественным двигателем возвращает России статус авиастроительной державы. Это значит, что наше авиадвигателестроение сумело создать и освоить целый комплекс собственных новейших технологий, в которых заложена отечественная инженерная мысль, наша идея», – уверен генеральный директор ЦИАМ Михаил Гордин. Разработка научно-технического задела для будущего двигателя ПД-14 началась в ЦИАМ в 1999 году в инициативном порядке. Институт разработал техническое задание на формирование облика базового двигателя нового поколения для магистральных самолетов, принимал участие в его испытаниях и сертификации.