РФ откажется от зарубежных двигателей для самолетов и вертолетов

Первый самолет, оснащенный новым российским турбовальным двигателем (ТВД) ВК-800, пройдет сертификацию в следующем году. Двигатели семейства ВК-800, предназначенные для легких самолетов и вертолетов, призваны сократить зависимость РФ от зарубежных производителей. Новый мотор разрабатывают «Уральский завод гражданской авиации» и «ОДК-Климов», производство запустят сразу после сертификации. ВК-800 установят на многоцелевые самолеты L-410UPV-E20, многоцелевые вертолеты «Ансат», Ка-226, Ка-126 и Ми-54. Старт производства нового двигателя снизит потенциальный урон от санкций авиастроительной отрасли РФ. Например, сейчас на L-410UPV-E20 устанавливаются моторы M601 и H80 чешского производителя GE Aviation Czech (Walter), «дочки» американской General Electric. В случае отсутствия аналога приостановка поставок таких моторов стала бы серьезным ударом по российскому авиастроению.