На создание композитного крыла для МС-21 выделят 2,7 млрд рублей

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) потребуется 250 млрд рублей дополнительных инвестиций. Эти средства необходимы как на развитие ОАК, так и на создание новых композитов и деталей на отечественный самолет МС-21. МС-21 — пассажирский самолет среднемагистрального класса. Предполагается выпускать две его версии — МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-300 (от 163 до 211 мест). Также планируется создание версии МС-21-400 (до 250 мест). Первый полёт состоялся 28 мая 2017 года. Начало серийного производства было запланировано на 2017 год, но его перенесли сначала на 2018 год, а затем на 2019 год. Спустя время Росавиация перенесла сертификацию самолета МС-21 с мая этого года на июль 2020-го.