Российский ударный беспилотник: разработчик «Орлана» о перспективах российских БПЛА

О боевом применении беспилотника «Орлан» в Сирии, новых разработках, российских ударных БПЛА и об атаке боевиков на авиабазу «Хмеймим» «Звезде» рассказал заместитель ООО «СТЦ» Роман Иванов. Специальный технологический центр специализируется на разработке измерительного оборудования, средств и комплексов радиоконтроля. Среди разработок компании - многофункциональный беспилотный комплекс «Орлан-10», который стоит на вооружении Минобороны РФ. На западе «Орлан» называют частью ударного комплекса. Так ли это? Конечно, он является частью комплекса, но нельзя сказать, что ударного. Это разведывательные аппараты. У него есть модификации, где он несет элементы радиоэлектронной борьбы, но назвать их ударными сложно. «Орлан» - полностью российская разработка? Да, это полностью российская разработка. Сможет ли «Орлан» противостоять системам РЭБ? Защита осуществляется нашей собственной разработкой. Это специализированные каналы передачи данных. Они, естественно, предполагают наличие средств по борьбе с противодействием. Как это будет работать в условиях серьезной РЭБ, я надеюсь, мы не доживем и не узнаем. Но сегодняшнему нашему противнику противодействовать нам не удается. Как показали себя «Орланы» в ходе операции ВКС РФ в Сирии? Замечательно себя показали. Военные очень ценят возможности, которые дает наша техника. Нужно понимать, что беспилотник это самое оперативное средство разведки, и других способов пока не предвидится. Значительное число наших сотрудников побывали в Сирии, где работали над совершенствованием техники. У служб эксплуатации и разработчиков есть государственные награды. Будет ли сирийский опыт учитываться при модернизации «Орлана»? Наши специалисты, которые находились на месте, поправляли и корректировали алгоритмы управления, недочеты. Мы впервые работали в таком южном регионе и столкнулись с условиями высоких температур и горной местности. Поэтому мы конечно, использовали этот опыт. Что Вы думаете об атаке террористов на базу Хмеймим с помощью БПЛА? Была выбрана самая большая цель в Сирии, это самая крупная авиационная база. Техника, которая была применена, использует покупные китайские электронные блоки и с их помощью сложно попасть в небольшую цель. Кроме того, этих беспилотников было много, потому что у них не было надежды, что одним или двумя они смогут чего-то добиться. Скорее всего, были зарубежные инструкторы, либо эти инструкторы и работали. Потому что для того, чтобы за короткое время запустить сразу 10 самолетов, снаряженных боеприпасами, нужно иметь хорошие нервы и большую слаженную команду. При этом аппараты крупногабаритные, их боевая начинка сделана на очень высоком уровне, скорее всего, в одной из стран НАТО. Можно ли ожидать угрозы применения БПЛА со стороны террористов? Начальник управления беспилотных летательных аппаратов Александр Новиков говорил, что такие возможности у террористов уже существуют и они будут использовать БПЛА. Какие меры нужно применять для борьбы с этим? Применять нужно все меры. Это регистрационные меры по учету беспилотников, организационные по учету специалистов этой области, по контролю за продажей этой техники. Потому что возможности БПЛА почти безграничны. «Орлан» может применяться в гражданской сфере? Наш БПЛА - разведывательный, и точно также он может применяться в экологической разведке, мониторинге ЛЭП, трубопроводов. Его может применять МЧС, пожарные. Круг не ограничен. Получит ли «Орлан» электродвигатель? У нас были заданы предельные в этой отрасли параметры по времени полета, поэтому мы использовали бензиновый двигатель. При снижении времени полета до 5-6 часов, можно использовать БПЛА с электродвигателем, который нами уже создан. С ним существенно проще работать, комфортно выполнять простые задачи. Скорее всего, эта машина подойдет для гражданского сектора. Но она не позволяет выполнять боевые задачи Минобороны. В частности, речь идет и о высоте полета. К примеру, бензиновый двигатель позволяет подниматься на высоту до семи километров. То есть, мы можем работать выше самых высоких гор. Какой БПЛА придет на смену «Орлану»? На смену «Орлану» придет новый «Орлан». Сам бренд принадлежит Минобороны, поэтому, я думаю, что продолжая развивать нашу технику, мы будем держать ее в «тонусе» и она всегда будет современной. Какие еще разработки ведет ваше предприятие? Есть коптеры, есть вертолеты, есть аэростаты. Но они имеют пока менее приоритетное направление, потому что необходимо насытить потребность Минобороны в той технике, которая уже применяется и хорошо себя зарекомендовала. Когда эта потребность будет насышена, появятся и другие беспилотники. Каким будет российский ударный беспилотник и нужен ли он вообще? Нужен. Вероятно, это будет вся линейка, которую показывают американцы: от самых маленьких и до многотонных машин. Нам нужно дать на это свой ответ. Заменят ли беспилотники пилотируемые аппараты? Присутствие человека на борту существенно усложняет конструкцию самолета и снижает его эксплуатационные характеристики. Но отказаться от пилотов при перевозке людей будет невозможно. Но возможности БПЛА позволят значительно сократить число пилотируемых полетов. Сможет ли Россия «догнать» запад в сфере производства БПЛА? Олимпиады в этой сфере никто не проводит, поэтому определить «победителя» до встречи в одном поле сложно. Но по моему мнению, мы догнали Запад. Мы успешно и массово применяем беспилотники в военном конфликте, выполняем примерно равные задачи. И уровень разработок очень близкий.