Под Смоленском из болота подняли части самолета полка "Нормандия-Неман"

МОСКВА, 19 авг — РИА Новости. Специалисты международной экспедиции подняли двигатель истребителя французского авиаполка "Нормандия-Неман" с глубины около 6 метров в Смоленской области, сообщил начальник пресс-службы Западного военного округа Игорь Мугинов. "Двигатель весом более 900 килограммов находился на глубине около 6 метров. Подъем осуществлялся в три этапа: размытие прилегающих твердых пород грунта, вывешивание двигателя в воде с передвижение к месту поднятия и буксирование его на поверхность при помощи платформы с направляющими", — сказал он. Согласно данным Мугинова, в ходе первичного анализа частей узлов и агрегатов были найдены крупные части самолета со специальными номерами, по которым специалисты установили, что это самолет Як-1. "После подъема двигателя по номеру специалисты подтвердили нахождение места падения самолета Як-1", — подчеркнул начальник пресс-службы. Кроме того, он рассказал, что в ходе второго этапа поисковых работ было обнаружено более 1 тысячи фрагментов фюзеляжа, внутренних узлов и агрегатов самолета авиаполка "Нормандия-Неман". Также водолазы подняли крупные фрагменты лобового бронестекла толщиной около 4 сантиметров, часть масленого насоса, карбюратора и радиостанции, что, по словам Мугинова, доказывает принадлежность фрагментов к самолету семейства "Як". "Разброс фрагментов самолета на площади 20 на 15 метров, их состояние и более 6 метров глубина залегания говорит о вертикальном падении на большой скорости около 500 километров в час", — добавил он. В ноябре 1942 года СССР и Франция договорились, что французские летчики и авиационные механики помогут Красной Армии в боевых действиях против Германии, сама эскадрилья, преобразованная в дальнейшем в полк, была сформирована в декабре 1942 года в Иваново после подписания соответствующих соглашений между двумя странами. В апреле 1943 года эскадрилья приступила к боевым действиям, ее личный состав состоял из более чем 70 французских добровольцев — летчиков и авиамехаников, — которым помогали и советские механики. На вооружении эскадрильи сначала стояли Як-1, позднее — Як-9 и Як-23. Полк непосредственно участвовал в Курской битве и Белорусской операции, помогал с разгромом немцев в Восточной Пруссии.