Экс-конструктор ОКБ «Сухой» прокомментировал начало разработки нового сверхтяжёлого самолёта

Экс-конструктор ОКБ «Сухой», авиаэксперт Вадим Лукашевич в беседе с НСН прокомментировал начало разработки нового сверхтяжёлого самолёта на замену Ан-124 «Руслан». По словам Лукашевича, девятилетний срок вполне реален для создания нового двигателя. «Руслан» должен создаваться из очень крупных агрегатов. В «Руслане» наиболее крупными агрегатами являются центроплан и крыло с очень большими монолитными цельнофрезерованными панелями. Сейчас, имея сборочный комплекс в Ульяновске, мы должны создать комплекс, на котором самые сложные агрегаты будут создаваться», — рассказал эксперт. Ранее российский вице-премьер Юрий Борисов заявил, что сегодня парк самолётов Ан-124 «Руслан» при условии модернизации бортового радиоэлектронного оборудования и замены украинских двигателей Д-18 на разрабатываемые в России Д-35 может эксплуатироваться до 2050 года. Также ФАН сообщало, что в авиационном комплексе имени Ильюшина рассказали о работе над самолётом Ил-276.