Водолазы Северного флота отработали погружение в условиях низких температур
Тренировка прошла в Североморске на борту новейшего рейдового водолазного катера «Иван Швец».
В отряде спасательных судов управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота состоялись практические занятия с водолазными специалистами по спускам под воду в условиях низкой температуры воздуха, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
«Спуски осложнялись сильным порывистым ветром и низкой температурой воздуха, близкой к предельной - минус 20 градусов», - подчеркнул он.
По его словам, водолазные специалисты выполнили нормативы по проверке оборудования, снаряжения и средств связи, отработали правильность организации водолазных спусков с соблюдением требований и мер безопасности.
«На глубине водолазы провели осмотр подводной части плавучего причала и визуально оценили надежность конструкций и соединений», - сказал Серга.
После подъема на борт катера был отработан комплекс мер по реабилитации водолаза в барокамере на борту катера.
Надо отметить, что дежурная барокамера является одним из обязательных условий проведения водолазных спусков. В ней проводится декомпрессия водолаза в случае его экстренного подъема на поверхность, а также после работ на больших глубинах.
Как рассказал ветеран аварийно-спасательной службы Северного флота, установивший в свое время рекорды глубоководных погружений, Станислав Колпакчи, работа водолазов под водой в условиях дрейфующего льда опасна тем, что существует вероятность повреждения льдинами шлангов, по которым подается воздух для дыхания водолаза.
Кроме того, при экстремально низких температурах может произойти обледенение металлических частей дыхательной аппаратуры. Поэтому организация водолазных спусков строго регламентирована в соответствии с требованиями техники безопасности, и погодные условия имеют приоритетное значение.
