«Interjet» разбирает самолёты «SSJ100» на запчасти

Бюджетная авиационная компания «Interjet», базирующаяся в Мексике, принялась за разборку 4-х из 22-х приобретённых самолетов «Sukhoi SuperJet 100». Причинами тому стали нехватка деталей для ремонта самолётов и неполучение ранее заказанных запчастей. «SSJ100» - это среднемагистральный самолет, сконструированный российской компанией «Гражданские самолеты Сухого» как потенциальный конкурент «Embraer» и «Fokker». Поставки «SSJ100» начались в 2011 г., а на конец 2017 г. было изготовлено 154 самолета, 122 из которых получили заказчики. Причём, «Interjet» по количеству эксплуатируемых самолётов этой модели занимает второе место после «Аэрофлота», у которого их 37. На сложности с техническим обслуживанием этих самолётов сетует генеральный директор «Interjet» Хосе Луи Гарса. В свою очередь, российские авиаторы неоднократно называли недостачу запасных частей и долгие сроки их поставки основными проблемами проекта «SSJ100». По факту, три самолёта «Sukhoi SuperJet 100», принадлежащих «Interjet», остаются незадействованными соответственно с 14 мая, 18 июля и 21 августа 2017 г. Ещё один повредился в октябре 2015-го во время буксировки в аэропорту Мехико.