Первый самолет невидимка был создан в СССР

В наши дни пределом мечтаний любой страны, производящей военные самолеты, является обладание системой «Стелс», способной делать воздушное судно невидимым для радаров противника. В то же время, мало кто знает, что в далеком 1936 году в СССР авиаконструкторами был создан самолет, способный становится невидимым в воздухе в прямом смысле этого слова. Стекло и газы: залог успеха В наши дни любая новая технология в области военной авиации, едва появившись на свет, сразу подпадает под гриф «совершенно секретно». В конце 1930-х годов в Советском Союзе все было с точностью наоборот. Едва прошли испытания чудо самолета, как об этом в 1936 году тут же сообщил журнал «Изобретатель и рационализатор». Корреспондент И. Вишняков на страницах популярного издания подробно описал первый полет чудо машины. По его словам на летное поле из специального ангара выкатили ярко блестевший на солнце самолет, сильно напоминавший У-2. Следом за ним из соседних ангаров появились два И-16. Предполагалось, что истребители будут сопровождать полет самолета-невидимки, а их пассажиры снимать данное уникальное действо на кинокамеру. Наступил момент взлета. Моноплан легко оторвался от земли и стремительно взмыл в воздух. Первые минуты полета ничего удивительного не происходило. Самолет было отлично видно в синем небе. Но вот моноплан выпустил струю газа и в следующее мгновение медленно растворился в воздухе. О том, что чудо-машина все еще кружит в воздухе, было ясно только по характерному стрекоту мотора. Истребителям тут же был отдан приказ возвращаться на аэродром, чтобы ненароком не сбить самолет-невидимку. Сказка, ставшая реальностью На первый взгляд, описанный эксперимент выглядит как полнейшая фантастика. Однако испытания удивительного воздушного судна происходили на самом деле. Авторами этого необычного проекта стали: известный в СССР авиаконструктор Роберт Бартини и профессор Академии им. Н.Е. Жуковского Сергей Козлов. Дело в том, что в 1930-е годы во многих странах Европы в преддверии очередной Мировой войны шла самая настоящая гонка вооружений. В этой ситуации появление самолета-невидимки для Советских ВВС было как нельзя, кстати. Причем технология его создания была чрезвычайно проста. Поверхность самолета покрывалась специальным солнце отражающим оргстеклом – родоидом. Во время полета обшивка воздушного судна вызывала оптический эффект его полного исчезновения в воздухе. Для получения дополнительного эффекта Бартини оборудовал самолет устройством распыления газа голубого цвета, также способствующего оптическому исчезновению самолета в воздухе. Успех был на лицо. Возникает естественный вопрос почему ни перед Второй Мировой войной, ни после нее самолеты-невидимки не были пущены в серийное производство. Ответ прост. Дело в том, что данные самолеты были невидимыми для наблюдателя с земли, тогда как для радаров противника они продолжали оставаться отличной мишенью. Этот факт практически полностью нивелировал все преимущества их оптической невидимости.