Трудно поверить, но в 1900 году на дорогах Америки электромобилей было больше, чем машин с бензиновым мотором. Источником питания в них были свинцово-кислотные аккумуляторы, которые выпускал Томас Эдисон. Стоили они дорого, а запаса хода хватало лишь на километров.