Шереметьево намерен заместить ряд импортных ИТ-систем на российские до 2030 года

Международный аэропорт Шереметьево намерен до 2030 года заместить импортные ключевые ИТ-системы воздушной гавани на отечественные. Об этом в ходе работы 13-го Национального авиационного инфраструктурного салона в Москве сообщил заместитель генерального директора по по информационным технологиям аэропорта Шереметьево Дмитрий Ильин.

«И немного о том, что необходимо заменить в рамках импортозамещения. Мы продолжаем развивать цифровую систему управления аэропортом, а также систему управления инженерным оборудованием зданий. Наверное, трудно сравнить с чем то терминалы аэропорта, это огромные пространства, огромное количество людей, высота и так далее. И, конечно же, это все обслуживается сложнейшими инженерными системами, которые на данный момент, как правило, представлены иностранными производителями. На текущий момент мы где-то на середине проекта по импортозамещению и мы предполагаем, что в ближайшее время мы перейдем здесь полностью на российскую систему», – сказал он.

Согласно данным презентации Ильина, на 2027 год запланирован второй этап реализации проекта цифровой экосистемы управления аэропортом, предназначенной для управления расписанием, ресурсами и операциями воздушной гавани. Внедрение системы управления инженерным оборудованием намечено на 2026 год.

«Далее радиосвязь, это для всех аэропортов тоже критичная система. В нашем случае это 2,5 тыс. абонентов – сотрудники аэропорта, авиакомпаний и различных служб, представленных на территории аэропорта, в том числе и силовые структуры. Будем импортозамещать в ближайшее время, предполагаем перейти со стандарта ДМА на стандарт «Тетра». Сейчас проводится проектирование системы», – отметил Ильин.

По информации с презентации, срок реализации системы технологической цифровой радиосвязи – 2029 год.

«И, наверное, больная история для всех аэропортов – это светосигнальное оборудование, это огни на взлетном поле, сейчас это управляется иностранными системами. На выставке мы поговорили с двумя компаниями, готовыми импортозаместить по крайней мере верхнюю информационную систему, которая позволит пока без замены самих лампочек, контроллеров уже чувствовать себя более комфортно и надежно на случай, если с этой системой начнет что-то не то происходить», – добавил Ильин.

Как следует из данных презентации, импортозаместить систему светосигнального оборудования взлетно-посадочных полос планируется в 2029 году.