Импортозамещение в деле: российский лифт Meteor EVO NG прошел сертификацию

Импортозамещение в деле: российский лифт Meteor EVO NG прошел сертификацию

METEOR Lift завершил сертификацию нового российского лифта Meteor EVO NG, созданного силами собственных специалистов после ухода из страны корпорации Отис, частью которой компания была более 30 лет. Запуск серийного производства и монтаж первых лифтов на объектах заказчиков начнется осенью текущего года. О том, почему создание полностью российского лифта — одна из важнейших задач для нашей страны и какие проблемы предстоит решить на этом пути ИА DEITA.RU рассказал генеральный директор METEOR Lift Игорь Майоров в рамках Восточного экономического форума, который проходил с 3 по 6 сентября во Владивостоке.

Сертификация EVO NG подтвердила соответствие новой модели требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС011/2011 «Безопасность лифтов». Это открывает возможности поставлять лифт клиентам не только в России, но и в Казахстане, Киргизии, Белоруссии и Армении. В настоящее время Meteor EVO NG на 80% состоит из отечественных комплектующих, а через два года этот показатель планируется приблизить к 100%. В том числе — за счет запуска в производство высокотехнологичных компонентов лифтов, которые в настоящее время все производители подъемного оборудования в России закупают за рубежом.

Значимость проекта для компании

«Запуск серийного производства полностью российского лифта позволит отечественному строительному сектору не зависеть от иностранных поставщиков и повысит его устойчивость, а насколько «стройка» важна для экономики страны, известно всем. Импортозамещение также снизит зависимость от колебаний курсов валют и логистические издержки, потому что детали лифтов не нужно будет везти из другого государства. Кроме того, производство запчастей внутри страны позволит быстрее доставлять их сервисным подразделениям», — сказал Игорь Майоров.

Meteor EVO NG — знаковый проект как для «Метеора», так и для всего строительного сектора. Его создание говорит о том, что наша страна имеет компетенции по разработке подъемного оборудования и способна решать сложные технические задачи.

«Благодаря многолетнему опыту, мы смогли создать надежный и качественный лифт, который по многим показателям превосходит другие модели подъемного оборудования, которые производились на нашем заводе в Санкт-Петербурге. Так, в Meteor EVO NG снижен уровень шума и вибрации, а максимальная скорость увеличена с 1,6 до 1,75 м/c. Максимальная высота подъема выросла с 90 до 100 метров, а максимальная этажность — с 30 до 35 этажей. Площадь шахт для стандартной лифтовой пары на 18% меньше типовых, что позволяет застройщику экономить десятки, а в некоторых случаях и сотни квадратных метров на одном объекте», — сказал Игорь Майоров.

Как тестируют первый российский лифт

Испытания лифта проходили на собственной испытательной базе METEOR Lift в Санкт-Петербурге. Согласно унаследованным от Отиса внутренним корпоративным стандартам, они включали более 30 дополнительных тестов сверх требуемых по российским нормам.

Один из ключевых компонентов подъемного оборудования, который предстоит импортозаместить — частотный преобразователь. Это устройство используется везде, где необходима плавная регулировка электродвигателя: в нефтегазовом промысле, промышленности, сельском хозяйстве и многих других отраслях. «Частотники» стали неотъемлемой частью современного лифта, потому что они позволяют сильно повысить комфорт и безопасность для пассажиров, а также экономят электроэнергию.

В 2023 году METEOR Lift выиграл открытый конкурс Министерства промышленности и торговли РФ на получение субсидии на проведение НИОКР по разработке российского частотного преобразователя. В июне текущего года было завершено эскизное проектирование устройства, определены его принципиальные конструктивные решения и технические параметры. Испытания «частотника» планируется начать в 2025 году, а в 2026-м — запустить в серийное производство.

Директор Метеор Лифта о будущих вызовах

Еще один неотъемлемый компонент современного лифта — безредукторная лебедка. Как следует из названия, у таких устройств шкив привода и тормоз находятся на общем валу, благодаря чему они в среднем в 1,5 раза меньше, в 2 раза легче и на 10-20% тише, чем редукторные, у них в 2 раза ниже уровень вибраций и примерно в 1,5 раза лучше энергоэффективность.

«В рамках долгосрочной программы развития нашей компании, августе этого года мы запустили производство безредукторных лебедок на базе предприятия METEOR Tech в городе Энгельс (ранее «Бош Пауэр Тулз», входит в S8 Capital — прим. ред.) Предприятие оснащено современным оборудованием и позволяет выпускать с линии новую лебедку каждые 25 минут или до 12 тысяч изделий в год, что полностью закрывает потребности в них нашего завода в Санкт-Петербурге», — сказал Игорь Майоров.

В 2025 году планируется выпустить более 5 тысяч изделий, что сделает предприятие первым крупносерийным производством безредукторных лебедок в России. В первую очередь оборудование предназначено для лифта нового поколения Meteor EVO NG.