В Музее Арктики и Антарктики открылась выставка "Северный полюс – 41"

В Петербурге, в Российском государственном музее Арктики и Антарктики, открылась фотовыставка "Северный полюс - 41: дневник одной экспедиции", подготовленная "РГ" и Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом.

Это уже пятый показ выставки, на этот раз она дополнена двумя артефактами - флагом "РГ", который побывал на Северном полюсе и на котором расписались все участники экспедиции. Экспонат передан в дар музею и займет место в постоянной экспозиции.

Еще один необычный объект на выставке - уникальная фарфоровая модель судна "Северный полюс", которое и стало базой для дрейфующей станции СП-41. Она выполнена мастерами знаменитого Дулевского завода. Таких экспонатов изготовлено ровно 41 - по номеру экспедиции. В музее выставлена модель под номером 9.

Экспозиция выставки уже побывала в ААНИИ, где ее открытие было приурочено к научной конференции POLAR 2023, главной темой которой стала адаптация к климатическим изменениям в Арктике. Затем ее смогли увидеть в Экспофоруме: сначала на Международной выставке по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океанов и шельфа "Нева-2023", а потом на XIII Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее". После этого ее смогли посмотреть студенты, аспиранты и преподаватели Санкт-Петербургского государственного университета. Экспозицию разместили в знаменитом историческом коридоре здания Двенадцати коллегий.

Выставка рассказывает о работе уникальной дрейфующей станции СП-41, станции нового формата. Полярников на край Земли доставило специально спроектированное судно - ЛСП (ледостойкая самодвижущаяся платформа) "Северный полюс". Транспортное средство пришвартовалось к льдине, вмерзло в нее и дрейфует вместе с ней. Ученые живут на судне в хороших условиях, а работают как непосредственно на борту (там расположены современные лаборатории), так и на льдине. Предполагается, что ЛСП прослужит 30-40 лет, и на ней на самый север отправятся множество экспедиций. Но СП-41 навсегда останется первой в таком формате.

В основе выставки - фотографии участников СП-41 и обозревателя "РГ" Татьяны Тюменевой, которая на три недели отправилась на самый край планеты вместе с ними. Итогом командировки стала серия публикаций на сайте газеты и в печатной версии издания. Всего публикаций - более полусотни. Кстати, каждая фотография на выставке снабжена куар-кодом, ведущим на одну из публикаций, но по гиперссылкам можно просмотреть все. Они собраны в разделе "Первая экспедиция ледостойкой платформы "Северный полюс" в Арктику: Дневник обозревателя "РГ"

- В Музее Арктики и Антарктики мы впервые представили уникальный артефакт - флаг "Российской газеты", который был развернут рядом с ЛСП "Северный полюс" в день официального открытия СП-41 2 октября 2022 года. На флаге расписались участники экспедиции СП-41. Мы оформили этот экспонат по всем музейным стандартам и приняли решение передать его в дар музею. Надеюсь, он займет достойное место в постоянной экспозиции, - подчеркнула Анжелика Гурская, руководитель Северо-Западного филиала "РГ".

- Экспедиция "Северный полюс-41" стала одним из важнейших проектов Арктического и антарктического научно-исследовательского института последних лет. Программа дрейфующих станций была основана в далеком 1937 году советскими учеными. Экспедиция высаживалась прямо на лед, здесь же обустраивался научный лагерь. За 75 лет было организовано сорок станций. Но в 2013 году программа пришлось приостановить - с потеплением климата лед стал истончаться, оставлять полярников в таких условиях стало небезопасно. За несколько лет была построена ЛСП "Северный полюс", ставшая комфортным и безопасным домом для полярников. Дрейфующая станция "Северный полюс-41", возобновленная при поддержке специализированного судна, полностью оправдала наши ожидания. Платформа продемонстрировало высокую эффективность и надежность в экстремальных условиях. Новый формат работы позволяет ученым получать огромный массив важнейших научных данных о природной среде Арктического региона, которые уже обрабатываются и анализируются в нашем и других крупнейших научных институтах страны. Экспедиция стала ярким примером современного подхода к исследованиям и адаптации к меняющимся природным условиям. Проект дает нам уверенность в успешном развитии полярной науки в будущем, - сказал Александр Макаров, директор ААНИИ.

Наталья Петрова, директор Российского государственного музея Арктики и Антарктики отметила важность выставки.

- У нас в экспозиции представлена история эволюции дрейфующих станций, начиная от легендарной палатки папанинцев, которая находится на первом этаже музея. Теперь можно подняться на второй этаж и увидеть, в каких условиях живут и работают полярники сейчас, на СП-41. Прочувствовать, какой огромный шаг сделан в этом отношении за относительно короткий временной промежуток. Это гордость нашей страны! Судно, которое стало и домом, и рабочим местом, и медицинским центром, и центром отдыха на просторах Северного Ледовитого океана, где на тысячи километров нет человеческого жилья, - сказала Наталья Петрова. Она также подчеркнула, что возможность попасть на северный полюс на самом деле есть у людей очень многих профессий. В экспедиции нужны различные специалисты.

На открытии выставки побывали вернувшиеся в Петербург участники экспедиции СП-41.

Геолог Елена Попова рассказала об огромным возможностях для исследований. Ведь благодаря новому формату экспедиций удается брать пробы донных отложений и камней с любой глубины Северного Ледовитого океана! Уже брали с почти пятикилометровых глубин!

- Что касается жизни на борту "Северного полюса", то больше всего поразило появившееся у многих желание писать длинные письма родным и близким. Со связью с Большой Землей там непросто. Возможность позвонить ограничена, а вот письма по электронке с коллективной почты отправлять можно. И, сам не замечаешь, как в письмах рассказываешь о многом, размышляешь. Ведь в обычной жизни мы ограничиваемся краткими сообщениями, - пояснила Елена.

- Я была в экспедиции впервые в жизни. Больше всего поразил коллектив. Потрясающая дружба и взаимовыручка между полярниками. Проявляются лучшие человеческие качества, - уточнила Маргарита Емелина.

Кстати, напрасно кто-то думает, что в экспедиции нового формата не хватает трудностей. Еще как хватает! Да, судно комфортабельное. Но работы на морозе и буквально на всех ветрах сразу, экстренную эвакуацию домиков и оборудования из ледового лагеря на борт при угрожающих безопасности трещинах - никто не отменял. Как и полярную ночь, вероятность встречи с главным хищником Арктики - белым медведем, бесконечные шторма по дороге на край Земли. Так что и сложностей, и романтики - хватает.

Выставка будет работать до середины августа.

Все материалы сюжета "Первая экспедиция ледостойкой платформы "Северный полюс" в Арктику: Дневник обозревателя "РГ" читайте на сайте "Российской газеты"