Египет планирует дублировать Суэцкий канал для увеличения его пропускной способности

КАИР, 4 марта. /ТАСС/. Власти Египта рассматривают проект, согласно которому Суэцкий канал будет продублирован в целях увеличить объем проходящих по нему судов и, таким образом, повысить его конкурентоспособность. С таким заявлением выступил глава управления Суэцкого канала Усама Рабиа.

"Проект полноценного удвоения канала пока находится на стадии рассмотрения, он должен быть проанализирован с инженерно-технической, экологической и практической точек зрения, это займет около года и четырех месяцев", - приводит его слова пресс-служба управления Суэцкого канала на своей официальной странице в Facebook (запрещен в России, принадлежит корпорации Meta, признанной в РФ экстремистской). При этом Рабиа подчеркнул, что проект будет реализован на средства, взятые из инвестиционного фонда самого управления, чтобы "не создавать дополнительной нагрузки на госбюджет".

Дублирование Суэцкого канала, по мнению чиновника, не только позволит увеличить его пропускную способность, но и даст каналу возможность "принимать суда всех категорий и габаритов, существующих в мире". В рамках реализации первой фазы проекта планируется расширить канал не менее, чем на 40 метров в его южной части, а на втором этапе - непосредственно дублировать его в районе Малых горьких озер, которые также расположены в южной части канала.

Доходы Египта от эксплуатации Суэцкого канала в прошлом году превысили $10 млрд. Финансовые поступления от канала являются одной из основных доходных статей египетского бюджета и важным источником пополнения долларами казны страны. Однако с осени 2023 года, в связи с событиями в Красном море, Египет теряет прибыли от использования канала. Так, 19 февраля президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси заявил, что доходность Суэцкого канала снизилась по меньшей мере на 40-50%. 16 января похожую оценку снижения доходности канала дал и Усама Рабиа. По его данным, в первой половине января доходы канала сократились на 41% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом, а количество судов, прошедших по Суэцкому каналу, снизилось на 30% по сравнению с тем же периодом года минувшего, их тоннаж уменьшился на 41%.

После обострения конфликта в секторе Газа йеменское мятежное движение "Ансар Аллах" (хуситы) заявило, что будет совершать атаки на территорию Израиля и не позволит связанным с ним судам проходить через воды Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, пока операция в палестинском анклаве не прекратится. С середины ноября прошлого года хуситы атаковали десятки гражданских судов в Красном море и Аденском заливе.