«Хуаньцю шибао»: российский сегмент МКС условно самодостаточен

Шуточный видеоролик телестудии корпорации «Роскосмос» о разделении МКС попал точно в цель. Нашлись такие, кто принял компьютерную графику за чистую монету. Но еще больше оказалось тех, кому внезапно стало интересно, а что будет, если и правда… pixabay.com Ответ на этот вопрос в развернутом виде опубликовала ведущая китайская газета «Хуаньцю шибао». И судя по исследованиям китайских журналистов, в случае гипотетической расстыковки по национальному признаку, проблемы возникнут у каждой стороны. Но шансов преодолеть их у России заметно больше. На сегодняшний день МКС — это самый большой объект, когда-либо построенный человеком в космосе. Станция весом около 440 тонн вращается в 407 километрах над поверхностью Земли без малого четверть века. Формально она построена совместными усилиями 14 государств, но на деле подавляющее большинство модулей — российские и американские. В ролике «Роскосмоса» от станции отделяется и уходит в свободное плавание российский сегмент МКС. И как отмечает китайский аэрокосмический эксперт Панг Чжихао, с технической точки зрения такое развитие событий можно допустить. Российский сегмент состоит из шести модулей: «Заря», «Звезда», «Поиск», «Рассвет», «Наука» и «Причал». Первый из них построен Россией на американские деньги, но в видео от «Роскосмоса» он отделяется вместе с остальными. Был еще модуль «Пирс», но летом 2021 года его отстыковали и свели с орбиты, чтобы освободить место для «Науки». Российский сегмент условно самодостаточен. Имеются собственные жилые площади, лабораторные и служебные отсеки, двигатели, система охлаждения, солнечные батареи и стыковочные узлы. Но поддерживать все это хозяйство достаточно дорого. Эксплуатационные расходы по МКС покрывает в основном бюджет США. Однако никакие высвободившиеся средства не помогут американцам в случае отделения российского блока станции. МКС фактически летает в самых-самых верхних слоях атмосферы и постоянно об нее тормозится. Корректировкой орбиты обыкновенно занимается Россия с помощью грузовиков, которыми на орбиту доставляют продукты и материалы. pixabay.com В теории могут помочь корабли Cygnus компании Orbital Sciences, но есть одна незадача. Их выводит на орбиту ракета-носитель «Антарес», на первой ступени которой стоят российские двигатели РД-181. Поставку этих аппаратов «Роскосмос» прекратил. Есть еще Dragon от SpaceX, и у них нет проблем с российскими двигателями. Но если отсоединить от станции российский сегмент, то для корректировки орбиты оставшегося куска станции потребуется сразу несколько кораблей, чтобы тяга была симметричной. В противном случае конструкция придет во вращение, остановить которое будет не просто. А ведь помимо плановых корректировок орбиты есть еще внеплановые маневры для уклонения от космического мусора. В теории, существование МКС без России возможно, но адаптация к свободному полету займет несколько лет и потребует таких финансовых вливаний, что проще будет закрыть станцию и подготовиться к ее своду с орбиты. Здесь стоит добавить, что орбита МКС не пролегает над территорией России, зато в результате неверных расчетов многотонная конструкция может рухнуть на Индию, Китай, Европу или даже США.