Эксперт назвал причины аварии "Союза"

Аварии и ошибки, происходящие с российскими ракетами, "заложены еще в стародавние времена". Такое мнение в беседе с "МК" выразил руководитель Института космической политики Иван Моисеев. По словам эксперта, у отечественных ракет-носителей среднемировая надежность — не низкая и не высокая. "Если посмотреть на среднемировую статистику, то аварии чаще всего происходят с новой техникой, которая только испытывается. У нас же, наоборот, все аварии происходят с техникой, которая многократно и успешно летала, — рассуждает Моисеев. — И авария, которая произошла с блоком "Фрегат" - он летал около сотни раз успешно, так что эта авария была случайной". По его словам, аппарат работал исправно, значит трогать его было нельзя. "Сейчас по углам видно, что произошла чистая случайность, заложенная 20 лет назад, — считает он. — Снижение надежности связано с ошибками, которые заложены еще в стародавние времена". За последние годы в отрасли произошли крупные изменения, рассуждает Моисеев. Например, по мере роста дисциплины на предприятиях перестал появляться "недопустимый производственный брак", однако результат реформирования будет заметен только через несколько лет. По его словам, нужно также решить вопрос законодательства — "законов по космонавтике сегодня почти нет, а те, что есть, недостаточно качественны". Запуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с 19 космическими аппаратами состоялся 28 ноября с космодрома Восточный. Сначала заявлялось, что разгонный блок "Фрегат" со спутниками вышел на заданную промежуточную орбиту, однако позже оказалось, что запуск аппаратов оказался неудачным. Причиной, как сообщал ТАСС со ссылкой на пресс-службу Роскосмоса, оказалось "несовершенство алгоритмов программного обеспечения системы управления разгонного блока "Фрегат".