Звук беды: эксперты назвали звуки-сигналы о неисправностях авто
Автолюбителю следует ухаживать не только за внешним видом машины, вовремя мыть, проходить техосмотр и страховать от непредвиденного, но и диагностировать неполадки. Для этого не обязательно владеть техническими нюансами устройства авто и разбираться в них – достаточно внимательно прислушаться. Автомобиль, кроме звука клаксона, может производить десятки дополнительных звуков и сам подсказать, что следует проверить у специалиста. 1. Дребезжание и басовитый рокот из-под днища По мнению экспертов издания «Российская газета», такие звуки могут говорить о том, что разболтались элементы выпуска, ослабли крепления. Такое может случиться после езды по бездорожью. Рев авто, подобно гоночному болиду или характерные «выстрелы», говорят о необходимости заварить место пробоя или заменить глушитель на новый. 2. Визг спереди Авто с механической коробкой передач могут издавать короткий или протяжный визг при выжиме сцепления из-за изношенного выжимного подшипника корзины сцепления. Этот сигнал – призыв для водителя проверить сцепление и все системы автомобиля. «Если на холостом ходу слышен гул от трансмиссии, ищите проблему с подшипником вала или шестеренки. Если вы слышите характерные похрустывания, даже когда педаль сцепления выжата до конца, вероятнее всего, изношены синхронизаторы коробки передач», – пояснили специалисты. 3. Скрип колеса Стук и скрип в районе передних колес при вращении руля на неровной дороге говорит об износе наконечника рулевой тяги. Для проверки рекомендуют повернуть руль от положения на девять часов к положению 15 часов и обратно. Удары, цокот и лязг в этом случае – прямой призыв к тому, что пора менять элементы рулевой тяги. Хотя выход из строя резиновых втулок элементов подвески (сайлентблоков) проявляется теми же симптомами. {style@media(max-width:500px){#test_inner_banner{width:100%;max-width:none;margin-left:0;}}#test_inner_banner{float:left;max-width:320px;margin-right:15px;margin-bottom:20px;clear:both;margin-left:-10px;border-left:5pxsolid#014e7d;font-size:12px;background-color:#f2f2f2;}#test_inner_bannera{color:#014e7d;}#test_inner_bannerimg{width:100%!important;}#test_inner_banner:hoverimg{opacity:0.7;}.mm_test_header{text-align:center;font-weight:500;font-size:16px;padding:8px;font-weight:700;}.mm_test_title{padding:8px;font-size:16px;font-weight:700;text-align:center;text-decoration:none;}.mm_test_titleh4{color:#333;font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:20px}.mm_test_titlep{color:#333;margin-bottom:0}/stylediv id=test_inner_banner data-mir-incut-id=875div class=mm_test_headerКак купить подержанное авто/divdiv class=mm_test_contenta href=https://mir24.tv/articles/16396288/kak-kupit-poderzhannoe-avto-i-ne-narvatsya-na-moshennikovimg src=https://mir24.tv/uploaded/images/crops/2020/February/641d833ac7a3a0e5196ade81a23715f751dd68222d3bcdb3d41c6bf25763adb4-320x_.jpg?token=cd1fde8ffdcc1057dcd5549028cc7fed/adiv class=mm_test_titlea href=https://mir24.tv/articles/16396288/kak-kupit-poderzhannoe-avto-i-ne-narvatsya-na-moshennikovи не нарваться на мошенников?/a/div/div/div} Более того, износ амортизаторов характеризуется громким скрипом и стуком из-под колес (и передних, и задних) на неровностях трассы. В доказательство последнего – вытекшее масло на амортизаторах, заметное при визуальном осмотре. Скрип и скрежет в области колес может сигнализировать и об износе или деформации колодок, а также об окончании ресурса тормозных дисков. Если «голосят» новые колодки, скорее всего, налицо заводской брак. 4. Гул из-под колес со скоростью Если при увеличении скорости нарастает гул под колесами, вибрирует педаль тормоза, – следует проверить изношенность ступичных подшипников. 5. Свист и рокот под капотом Звуки рокота и подвывания под капотом на холостом ходу выдают неисправности водяной помпы системы охлаждения. Такое бывает при износе подшипника или люфта элементов узла. Дополнительно об этом скажут запах антифриза и подтекания из уплотнителя, корпуса или крыльчатки. Ранее в МЧС объяснили, как избежать ДТП не по своей вине, а эксперты выяснили, крадет ли кондиционер мощность двигателя.
