Депутаты предлагают выдать мигрантам сим-карты, создать профайл и электронный профиль
Комиссия Госдумы по вопросам миграционной политики должна свести воедино все имеющиеся нормативно-правовые акты и разумные рациональные предложения от комитетов и органов власти, которые тем или иным краем соприкасаются с мигрантами или новыми россиянами. Об этом «Парламентской газете» рассказал один из членов комиссии, председатель Комитета Государственной Думы по региональной политике и местному самоуправлению Алексей Диденко.
По словам депутата, необходимость регулирования миграционной политики стала очевидна уже давно, но в силу того, что разные виды проблем относились к зонам ответственности разных комитетов, взяться и организовать общую совместную работу было достаточно сложно.
«Надо отдать должное усилиям и настойчивости заместителю председателя Госдумы Ирины Яровой, которая собрала в одном месте и МВД, и пограничников, и Минтруда, и прочих», — отметил Диденко.
Как минимум обозначены, а как максимум проработаны множество вопросов. Например, решено составлять электронный профиль мигранта, где будут храниться все его данные, при пересечении границы предоставлять сим-карту, а работодателя, пригласившего специалиста на работу, обязать нести ответственность за своего сотрудника. Предлагается создать и общий реестр иностранных специалистов и работодателей. Чтобы сразу было понятно, кто пригласил и за него отвечает, поделился обсуждаемыми вопросами депутат.
Кроме этого, Министерством внутренних дел предложено, с учетом уже накопленного опыта, создать профайл мигранта или нового россиянина, который склонен совершать преступления. Например, выходцы из стран, где существует выращивание растений, содержащих наркотические вещества, не исключено, что пойдут по этой тропинке.
Также в Госдуме активно обсуждался вопрос передачи регионам установку цен, квот и требований на ту или иную профессию, которую предлагается заменить иностранным специалистом. С учетом реальной обстановки на местности. Например, при нехватке пастухов в одном отдельно взятом регионе сделать квоту на них больше, а цену за нее ниже. Соответственно, где нет большой необходимости в водителях или поварах — иностранцах, установить и квоту ниже, и стоимость ее сделать выше. «В таком случае руководство региона и бизнес будут привлекать именно нужных специалистов, а не всех подряд», — добавил председатель Комитета Государственной Думы по региональной политике и местному самоуправлению.
