В Совете депутатов Новосибирска обсудили безопасные школьные маршруты
В 2023 году в Новосибирске запустили масштабный проект по повышению безопасности дорог к образовательным учреждениям. Внимание региональных властей к проблемному вопросу привлекли депутаты горсовета Новосибирска.
Сегодня на заседании комиссии по социальной политике и образованию депутаты оценили работу, которую проделали городские власти, чтобы сделать пути к школам и детским садикам более безопасными и комфортными для детей и их родителей. С докладом перед парламентариями выступил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Новосибирска Константин Васильев. Он отметил, что в перечень работ было внесено более 1200 предложений и пожеланий, большинство из которых были учтены. По словам Васильева, практически все запланированные мероприятия по модернизации инфраструктуры в 2023 году удалось выполнить.
Так, около школ и детсадов установили светофоры, на пешеходных переходах нанесли разметку с использованием износостойких материалов, также были смонтированы дорожные знаки по 126 адресам. Только на эти цели было израсходовано порядка 73,5 миллиона рублей.
Также больше 37 миллионов рублей было потрачено на строительство и реконструкцию так называемых «лежачих полицейских», в том числе около учебных заведений. Стоит отметить, что подобные конструкции, если они правильно оборудованы, позволяют регулировать скоростной режим на автодорогах. Всего на улицах Новосибирска в 2023 году обустроили больше 120 искусственных дорожных неровностей.
В ближайших планах департамента ремонт тротуаров вблизи 33 городских школ, лицеев и детских садов. На эти цели планируется выделить около 52 миллионов рублей.
В целом депутаты положительно оценили работу проведенную муниципалитетом в плане обеспечения безопасности так называемых школьных маршрутов. При этом были высказаны некоторые замечания. Скажем, независимый депутат Екатерина Шалимова обратила внимание на проблему благоустройства территорий после окончания работ.
— Получается, сам тротуар к 1 сентября сделан, а дети в школу по грязи вынуждены идти, поскольку после проведения работ землю вокруг не разровняли, знаки, предупреждающие, не убрали. На моем округе эти 5-минутные работы сделали только вчера. Конечно, акты (выполненных работ) мы не подписали, пока все это не было восстановлено. Хотелось бы обратить на это внимание подрядчиков, — обратилась к главе департамента транспорта Екатерина Шалимова.
Кроме того, члены комиссии отметили, что проведенных в этом году мероприятий по установке освещения на школьных маршрутах явно недостаточно. Екатерина Шалимова прямо спросила Константина Васильева, когда будут выполнены наказы избирателей по монтажу линий наружного освещения на улице Кубовой и на улице Арктической по дороге к 51-й школе.
Начальник департамента заверил, что если финансирование программы останется на прежнем уровне, то в 2024 году строительство линий освещения продолжится теми же темпами и освещение появится и на других маршрутах для детей.
Депутат от фракции «Единая Россия» Игорь Актяшев обратил внимание на ситуацию, которая сложилась у детского сада №77 на Красном проспекте.
— Рабочая группа выезжала к этому детскому саду, и там идет речь об установке хотя-бы знаков: ограничения скорости и «Осторожно дети!». Кроме того, необходимо обустройство пешеходного перехода. На сегодняшний день около детского садика были введены в эксплуатацию новые дома, что повысило траффик движения транспорта. А там дорога в 4 полосы у единственного входа в детский сад и у нас там вообще никаких предупреждающих дорожных знаков. Так что ситуация экстренная и нужно принимать какие-то решения. Детский сад полный ребятишек там много, поток автомобилей увеличивается, — подчеркнул Игорь Актяшев, председатель постоянной комиссии по местному самоуправлению.
Председатель комиссии по социальной политике и образованию Игорь Титаренко (депутатское объединение «Единая Россия») в свою очередь попросил главу департамента транспорта не только решить проблему с отсутствием знаков у детского сада №77, но и впредь информировать депутатов о наличии подобных проблемных объектов, чтобы парламентарии могли брать их на контроль.
Иван ЛУДНОВ