Стоимость еды на планете растет в цене из-за санкций Евросоюза, заявила делегация РФ в ВТО
Стоимость еды во всем мире безостановочно растет из-за рестрикций Европейского союза против российских экспортеров продовольствия. На это 7 июня обратила внимание делегация России в момент обсуждения торговой политики ЕС в штаб-квартире ВТО в Швейцарии, передает газета «Известия».
Представители России заявили, что ЕС запрещает сейчас Москве пользоваться зарубежными морскими портами, налагает ограничения на транспортировку продукции морскими путями, а также на страховые и юридические услуги.
«Такие шаги неизбежно ведут к увеличению стоимости логистики и к удорожанию продуктов питания», ‒ указал один из представителей российской делегации.
Он отметил, что в данный момент европейские потребители еще в состоянии позволить себе платить за продукты больше, но для многих других государств увеличение цены приведет к катастрофическим последствиям.
«Удобрения из России, на которые налагаются ограничения, обеспечивают производство 117 млн тонн пшеницы и 440 млн тонн кукурузы. Этого [объема] достаточно, чтобы прокормить порядка полумиллиарда людей во всем мире», ‒ подчеркнул представитель делегации.
В ходе заседания представители российской делегации заявили, что Евросоюз делает сейчас противоречивые шаги. В примеру, Брюссель предупреждает об рисках, которые несет применение торговли в качестве оружия, но при этом заблокировал международные платежи для российских экспортеров продовольствия.
Напомним, 26 мая замглавы МИД РФ Сергей Вершинин проинформировал, что если Россельхозбанк (РСХБ) не подключат обратно к международной межбанковской системе SWIFT, то зерновая сделка истечет 17 июля. В то же время в ведомстве пояснили, что Москва ждет конкретных результатов для экономики России от исполнения части стамбульской сделки.
До этого, 25 мая, МИД РФ предупредило, что для исполнения зерновой сделки Западу придется «подыскивать альтернативы, если вопросы с блокировкой российского сельскохозяйственного экспорта не будут решены». В качестве другого решения внешнеполитическое ведомство привело наземные «коридоры солидарности» ЕС, по которым транспортируется в Европу украинская продукция.
