Губернатор Магаданской области Сергей Носов и глава Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай 26 августа обсудили вопросы очистки акватории бухты Нагаева от затонувших судов, ремонта причалов Рыбного терминала морского порта, обеспечения зимней навигации и экологической безопасности, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе регионального правительства. Читайте также: Мишустин пообещал отдать морской порт Магадана властям Колымы Руководители пришли к мнению, что в первую очередь поднимать нужно те судна, которые находятся частично над поверхностью воды. Потом уже остальные. Минприроды Колымы необходимо оценить угрозу ущерба окружающей среде от затонувших кораблей. Подъёмом судов будут заниматься специалисты госпредприятия — «Морская спасательная служба». «Подъём затонувших кораблей — это не уборка мусора, а серьёзное инженерное мероприятие. По поручению премьер-министра Мишустина планируется приезд правительственной делегации», — сказал Носов. Стороны также обсудили ремонт двух причалов №3 и №6, а также передачи ФГУП «Росморпорту» контейнерного причала №5 в текущем состоянии для начала проектных работ по реконструкции. По словам Александра Пошивая, плановый срок сдачи пятого причала в эксплуатацию — 2022 год. «Директор порта выразил уверенность в том, что необходимо реконструировать ещё два причала. Мы будем включать их в комплексный план реконструкции инфраструктуры. Эти планы до 2030 года. Но возможно, мы пойдём на ускорение сроков, используя инвестиционно-партнёрский метод», — сказал глава Росморречфлота. Что касается вопроса ледокольной проводки судов во время зимней навигации в бухте Нагаева, то Пошивай отметил, что ледокол можно использовать в более интенсивном режиме для того, чтобы не допускать простоя торгового порта. Как сообщало ИА REGNUM, Михаил Мишустин в ходе рабочей поездки 17 августа в Магадан пообщался с представителями рыболовецких компаний области, осмотрел морской порт и участок берегоукрепления. По итогам поездки он дал поручение заняться подъёмом затонувших судов, провести в порту инвентаризацию, рассмотреть возможность передачи Магаданского морского порта из федеральной собственности в региональную.