Астраханский губернатор предложил Ирану использовать судостроительный потенциал региона

Её главной темой стало дальнейшее развитие межрегионального сотрудничества. «У нас налажены тесные отношения с рядом иранских провинций. Особо хочу выделить дружественные контакты с северными провинциями Гилян и Мазандаран, - отметил в приветсвенной речи Игорь Бабушкин. - Информирую вас, что я намерен посетить их с официальным визитом, когда позволит эпидемиологическая обстановка». По итогам 2019 года внешнеторговый оборот Астраханской области с Ираном составил более 260 млн долларов США и вырос по сравнению с 2018 годом почти на 10 процентов. Около 90 процентов всех грузов, проходящих через астраханский воднотранспортный узел, следуют именно в иранском направлении. При этом имеется значительный потенциал для увеличения грузопотока. Глава Астраханской области выступил с предложением использовать потенциал региона в области судостроения и судоремонта. «Предлагаю размещать на астраханских предприятиях заказы на ремонт и строительство судов для Ирана, а также возобновить переговоры по строительству самоподъемных буровых платформ для национальной нефтяной компании Ирана», - сказал он. Кроме того, перспективным, по мнению губернатора, является реализация совместного проекта по строительству на территории Астраханской области фармацевтического производства оригинальных иранских медицинских препаратов. Господин Джалали, в свою очередь, отметил, что регион может стать «воротами» для взаимодействия между Исламской Республикой и Россией. «Мы можем развивать наше сотрудничество в области грузоперевозок, портового дела, животноводства, производства теплиц для сельского хозяйства, рыбного промысла, - сказал Казем Джалали. – Сегодня мы работаем над составлением дорожной карты мероприятий по развитию межрегионального сотрудничества». Также обе стороны поддержали предложение о возобновлении авиасообщения между Тегераном и Астраханью, как только позволит эпидемиологическая ситуация. Заявленные на встрече направления деятельности найдут отражение в дорожной карте.