Перый автопарк Екатеринбурга объявлен памятником истории

Свердловские власти объявили памятником истории здание первого автобусного гаража Екатеринбурга. Историко-культурная экспертиза объекта, именуемого "Гаражи треста "Автодвижение", размещена на сайте Управления госохраны ОКН, сообщает "Уралинформбюро". Речь идет о здании 7а на улице Чапаева, расположенном неподалеку от библиотеки имени Герцена. Как следует из акта экспертизы, гаражи построены в 1926-29 годах рядом с "Усадьбой Давыдовых" и особняком купца Баландина, на месте приусадебных хозпостроек и слесарной мастерской. В роли автора проекта выступил инженер Валентин Кохманский - один из создателей бани на улице Куйбышева, снесенной в 2018 году ради строительства филиала московских "Сандунов". Главной архитектурной изюминкой здания гаражей стал западный фасад с огромным арочным окном, выходящим на улицу Чапаева. Гараж на Чапаева стал первой в истории тогда еще Свердловска автобазой для пассажирских автобусов – автомобилей "Форд" вместимостью 12 пассажиров. Однако, по мнению краеведов, здание имеет не только историческую, но и архитектурную ценность, так как относится к редкому стилю протоконструктивизм - переходному между модерном и конструктивизмом. Сегодня в стенах гаража находится офис компании "Бенетта". Следует отметить, что далеко не всем историческим зданиям Екатеринбурга сегодня выпадает такая удача. Так, в январе 2020 года на улице Нагорной был снесен профкомбинат постройки 30-х годов ХХ века, несмотря на протесты градозащитников, подавших в госорганы заявку на включение здания в реестр "выявленных" ОКН. Как писало "Уралинформбюро", инициатором сноса стала фирма "Прогресс", связанная с крупным застройщиком "Форум-групп". На месте уничтоженного профкомбината планируется возвести жилой комплекс.