«КамАЗ» отказался от сокращенной рабочей недели на фоне коронавируса

Руководство «КамАЗа» приняло решение в апреле работать в режиме полной, пятидневной рабочей недели. Такое решение было принято по итогам обсуждения возможности введения сокращенной рабочей недели в связи с рисками нехватки комплектующих из Китая на фоне распространения коронавируса. О принятии окончательного решения RNS сообщили в пресс-службе предприятия. «На заседании штаба по противодействию экономическим последствиям коронавируса под руководством генерального директора “КамАЗа” Сергея Когогина было доложено, что производство обеспечено комплектующими на апрель в полном объёме и выполнит апрельский производственный план вовремя. Таким образом, нет необходимости корректировать график работы, вопрос неполной рабочей недели во второй половине апреля снят», — сообщили в «КамАЗе». Такая мера ранее обсуждалась в связи с риском снижения объёма поставок комплектующих изделий из Китая, вызванным обострением эпидемиологической ситуации по коронавирусу. В «КамАЗе» уточнили, что еще в январе попросили поставщиков комплектующих подтвердить обязательства по поставкам. Тем, кто не смог гарантировать поставки, нашли альтернативу, уточнили в компании. Кроме того, на «КамАЗе» зафиксировали рост спроса на грузовики на фоне ситуации с коронавирусом и приняли решение об ускоренных темпах сборки. «На производстве было принято решение об увеличении темпа сборки автомобилей. Суточный темп сборки автомобилей КамАЗ в марте увеличен до 170 штук (против 160 - в январе и феврале)», — приводятся в сообщении слова директора департамента управления производством Александра Лаврова.