О новом Терминале С Шереметьево рассказывает наш журнал
Сегодня специальный корреспондент нашего журнала «Гражданская авиация» Артём Каширин сумел запечатлеть не только торжественное открытие нового Терминала С аэропорта Шереметьево, а также встретить первый рейс на перроне, но и прошел всю инфраструктуру комплекса, такую как выходы на посадку, зал предполётного досмотра, зал паспортного контроля, Duty Free, фуд-корт, бизнес-зал «Малевич», выходы на посадку и зал выдачи багажа. Начнём с архитектуры здания целом. Работа над архитектурно-функциональной концепцией продолжалась с апреля 2017 по октябрь 2018 года. Разработку осуществляло сербское отделение международного архитектурного бюро RMJM. Единая концепция интерьера и экстерьера формирует авангардный образ России. В основе стилистического решения терминала - традиции русского конструктивизма, по аналогии и в продолжение решений Терминала В. В интерьере терминала предусмотрено большое количество натурального и искусственного озеленения, что соответствует требованиям IATA Optimum Level of Services и Skytrax 5 Stars. Показался интересным зал предполётного досмотра, очень современные ленты, как в Европе позволяют быстрее осуществлять контроль. Затем идёт зал паспортного контроля, где присутствуют кабины в количестве аж 60 штук. Затем идёт огромная зона Duty Free. В 2020 году на территории нового Терминала С Sheremetyevo Duty Free Heinemann откроет 11 магазинов общей площадью порядка 5 000 кв. м. А затем идёт территория фуд-корта с различными ресторанами, барами и кофейнями. А ещё к услугам пассажиров в Терминале С 4 бизнес-зала ( Малевич, Шагал, MasterCard и Лисицкий), VIP зал, зал сна и отдыха. Артем посетил бизнес-зал «Малевич» общей площадью 3183 кв. м, рассчитанный на 654 посадочных места. Архитектурный проект зала разработан бюро «M+R interior architecture». Планировочное решение, стены и потолки зала по своей форме и цветам повторяют очертания картины Казимира Малевича «Супрематизм 8», а воссозданные на стенах работы художника придают пространству оригинальность и узнаваемость. В Терминале С установлена современная система обработки багажа, проектирование, изготовление, монтаж и пусконаладочные работы которой осуществляла компания ООО «Альстеф». Мощность системы в зоне вылета – 3288 единиц обработанного багажа в час макс. Также Терминал С - обладатель «Паспорта доступности для инвалидов общественного здания». Данный сертификат подтверждает, что в терминале создана безбарьерная среда для всех категорий пассажиров с ограничениями по здоровью. В терминале С предусмотрена комната матери и ребёнка площадью 350 кв. м находится на третьем этаже в зоне вылета, рассчитана на 60 посетителей (детей и сопровождающих их лиц). Комната открыта круглосуточно и работает бесплатно. Что касается транспорта, то к Терминалу С примыкает крытый шестиуровневый паркинг на 2500 машиномест. Паркинг и терминал связывает наземный переход, по которому можно добраться до аэропорта за две минуты. Водителям предлагается бесплатная 30-минутная стоянка внутри здания для высадки и встречи пассажиров. Оперативно высадить или встретить пассажиров в течение 10 минут можно на привокзальной площади Терминала С1. Что касается железнодорожного транспорта то тут предусмотрен целый проект, такой как строительство станции Шереметьево-1 в СТК с тремя приемоотправочными путями и двумя платформами, двухпутной железной дороги протяженностью 3 км и однопутной ветви, которая соединит новую станцию с действующей – Шереметьево-2, расположенной в Южном терминальном комплексе. Сейчас до Южного терминального комплекса (D, E, F) и железнодорожного терминала «Аэроэкспресс» можно добраться с помощью межтерминального поезда (время в пути - 4 минуты). А также от ближайшего Терминала B каждые 15 минут отправляются экспресс-автобусы «Аэроэкспресс» до станции метро «Ховрино», время в пути составляет 20 минут. А самое главное слово за пассажирами, будем ждать их реакции после посещения нового Терминала С Международного аэропорта Шереметьево.
