Охрана железных дорог празднует день рождения

День ведомственной охраны железнодорожного транспорта Российской Федерации отмечается сегодня, 9 декабря. Именно в этот день в 1921 году по инициативе Феликса Дзержинского вышел декрет ВЦИКа и Совета Труда и Обороны «Об организации охраны складов, пакгаузов и кладовых, а равно сооружений на железнодорожных и водных путях». Дата считается Днем рождения военизированной, а ныне — ведомственной охраны железных дорог и железнодорожного транспорта страны, нуждавшегося в защите от разгула бандитизма в первое послереволюционное время. К тому же строительство новых магистралей, освоение территорий и масштабное развитие Дальнего Востока в 1920-1930 годах вызвало резкий рост перевозок различных народно-хозяйственных грузов, совершенствование всей железнодорожной инфраструктуры. На повестке стояли задачи по обеспечению надежной охраны и пожарной безопасности объектов железнодорожного транспорта. В 1949 году утвердили Положение о военизированной охране Министерства путей сообщения, где впервые было прописано, что военизированная охрана МПС состоит из стрелковых и пожарных подразделений. На первые возлагались обязанности по охране грузов в парках станций и в пути следования, объектов железнодорожного транспорта, по борьбе с незаконным проездом граждан на грузовых поездах и соблюдению общественного порядка. Пожарные взяли на себя профилактическую работу и ликвидацию очагов возгорания. С момента своего создания и до 2003 года подразделения охраны входили в состав Министерства путей сообщения России. Сегодня Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» подчинено Федеральному агентству железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ. Под охраной более чем 60 тысяч сотрудников предприятия, включенного Указом президента в перечень стратегических, находится свыше 2300 объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе более 1500 особо важных.