Дорогу Москва-Санкт-Петербург откроют с нового года
В ходе ХIII Международного Форума и Выставки «Транспорт России» прошла пленарная дискуссия «Транспорт — основа евразийской интеграции» с участием министров транспорта стран-участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и представителей международных организаций. В рамках делового формата руководители высшего звена России и их зарубежные коллеги обсудили развитие транспортной сферы ЕАЭС. Как заявил специальный представитель Президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, дорога Москва-Санкт-Петербург будет открыта с нового года: «Буквально на днях завершится грандиозный проект, в начале которого я принимал активнейшее участие — это строительство новой автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург. До конца года она точно будет сдана, и люди начнут очень комфортно передвигаться между двумя столицами». Спецпредставитель выразил восхищение инновационными проектами, которые он увидел на Выставке «Транспорт России»: беспилотным локомотивом, лодкой, работающей на солнечных батареях и пассажирским электрокораблем. Быстрые темпы роста транспортной сферы РФ отметил Зампредседателя Правительства РФ Максим Акимов. Также он заявил о важности формирования собственной экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС в России: «Мы либо уверенно станем частью других цифровых экосистем, либо реализуем — что, безусловно, правильно — собственную экосистему, тесно интегрированную с нашими партнерами, но претендующую на то, чтобы быть логичной, продвинутой, технологичной». В качестве примера таких систем Акимов привел китайскую LOGINK и европейскую TEN-T. Тему цифровых транспортных коридоров продолжил председатель Евразийской экономической комиссии Тигран Саркисян. Он выделил три глобальных вызова, стоящих перед транспортной экосистемой ЕАЭС. Это снижение стоимости товаров за счет уменьшения затрат на транспортные расходы, изменение принципов управления глобальными перевозками и создание механизмов координации транспортных потоков транснациональных компаний на территории ЕАЭС. В свою очередь председатель правления «РЖД» Олег Белозёров обозначил ряд проблем действующей транспортной системы, в числе которых стоит несовершенство нормативной базы.
