Японские ученые создали автомобиль с корпусом из деревянного волокна. Консорциум, возглавляемый Университетом Киото и поддерживаемый Министерством окружающей среды Японии, разработал NCV, или Nanocellulose Vehicle (наноцеллюлозный автомобиль), который имеет корпус из целлюлозного нановолокна (CNF). Основным достоинством CNF является то, что он «растет на деревьях», в отличие от металла, который может быть только переработан. Кроме того, прелесть CNF как материала в том, что он на 80% легче стали, но в 5 раз прочнее. CNF изготавливается из древесной массы - сырья, получаемого с использованием отходов лесного хозяйства и сельского хозяйства, по существу превращая отходы в невероятно эффективный материал, который может заменить металл, пластик и стекло. Наноцеллюлозный автомобиль - это тематический эксперимент с материалом CNF. Снижение массы корпуса сделает автомобили более эффективными с точки зрения выбросов CO2. Природный статус CNF делает его экологически чистым, а также пригодным для вторичной переработки. Это дает материалу заметные преимущества по сравнению с углеродным волокном и даже пластмассами, используемыми в автомобильных аксессуарах, таких как бамперы и спойлеры, которые не могут быть переработаны и в конечном итоге загрязняют океаны и душат окружающую среду. Но важно понимать, что хоть материал CNF и на растительной основе, он не биоразлагаем, поскольку его волокна связаны со смолой. Но исследователи утверждают, что он обладает высокой способностью к переработке. И тот факт, что источник древесной массы потенциально бесконечен, подает надежды на экологичное будущее.
