10 парящих фактов о воздушных шарах!
В первый полет на воздушном шаре отправились животные Братья, Жозеф-Мишель и Жак-Этьенн Монгольфье, запустили первый беспилотный воздушный шар весом около 230 кг над Анноне, Франция, который оставался в воздухе около десяти минут. Это был 1783 год, и король Людовик XVI вскоре захотел демонстрации полета. Монгольфье отправили в первый полет на воздушном шаре овцу, утку и петуха. Король, королева - Марии Антуанетта и 130 000 гостей стали свидетелями исторического полета над Версалем. Животные благополучно приземлились. Франция стала центром воздушных шаров Франция стала эпицентром воздушных шаров. Газеты того времени писали: «Путешественники могут в дальнейшем перемещаться из страны в страну буквально на крыльях ветра!» Ученый Жан-Франсуа Пилатр де Розье и аристократ Франсуа Лоран д'Арланд были выбраны для первого полета на воздушном шаре. 21 ноября 1783 года, в пригороде Парижа, мужчины пролетели 20 минут, став первыми пассажирами длительного полета. Шампанское после полета для успокоения фермеров Поскольку воздушные шары стали увлечением, французская аристократия вскоре узнала, что местные фермеры не очень-то любят богатых людей, устанавливающих воздушные шары на их земле. Крестьяне боялись, так как они думали, что воздушные шары похожи на драконов. Но, хотя дым, который приводил в действие ранние воздушные шары, и был похож на дракона, более вероятно, что фермеры просто не хотели, чтобы воздушные шары уничтожали их зерновые культуры. Поэтому аристократия решила одаривать фермеров шампанским после каждого полета. В любом случае, шампанское сгладило все, и традиция родилась! Воздушная дуэль В 1808 году два француза оказались в любовном треугольнике с мадемуазель Тиревит, знаменитой оперной певицы, и поднялись в небо над Парижем для дуэли. Пока внизу собралась толпа, чтобы посмотреть, как они думали, на гонку на воздушных шарах, мужчины вытащили мушкеты и нацелились друг на друга. Два выстрела прозвучали одновременно. Один шар был пробит и врезался в здания внизу, убив его пассажира. Соперник спустился на землю целым и невредимым и предположительно получил руку Тиревит. Сначала воздушный шар наполняется холодным воздухом Обычно изготавливаемая из термостойкого нейлона или полиэстера, красочная, часто 25-метровая «воздушная» часть, называемая оболочкой, раскладывается на земле перед полетом, чтобы частично заполниться холодным воздухом. Затем для создания подъема, необходимого для взлета, воздух нагревается с помощью пропановых горелок, прикрепленных ниже горловины оболочки. Самый высокий полет Самый высокий полет на воздушном шаре - 21 027 метров, что почти вдвое больше, чем у коммерческих авиалайнеров. Рекорд установил 67-летний пилот из Индии в 2005 году. На этих высотах люди в корзине должны надевать кислородные маски. Первое пересечение Тихого океана Еще один рекорд: 17 января 1991 года предприниматель Ричард Брэнсон и шведский инженер Пер Линдстранд стали первыми «аэронавтами» (это официальный термин), которые пересекли Тихий океан. Они отправились из Японии и проделали более 7 600 км за 46 часов. Тем не менее, не было никакой толпы, приветствующей их: путешественники приземлились на замерзшем озере в Юконе, Канада. Пилоты делают сумасшедшие трюки Ничто не мешает пилотам воздушных шаров делать сумасшедшие трюки. Одна из их любимых игр называется "Hare and Hound". Один шар (заяц) запускает первым. А все другие воздушные шары (гончие) преследуют зайца. Когда заяц приземляется, гончие стараются приземлиться как можно ближе к своей добыче. Есть также желающие получить большую дозу адреналина - канатоходцев не останавливает высота! Воздушные шары по-прежнему привлекают тысячи зрителей Крупнейшее событие в Соединенных Штатах, Albuquerque International Balloon Fiesta, привлекло почти 900 000 человек в 2018 году. Метеорологическое явление, известное как «Albuquerque Box» - предсказуемый характер ветра, позволяющий пилотам приземляться близко к тому месту, где они начали - сделало район горячей точкой! Ими трудно управлять Дистанционные рекорды тем более замечательны, потому что, в отличие от самолетов, воздушными шарами очень трудно управлять. Ветер в 30 м/с может идти на восток, а ветер в 60 м/с идет уже на запад, поэтому просто необходимо двигаться вверх и вниз, чтобы поймать желаемый ветер. Это все, что можно сделать, находясь в корзине.
