ЮТэйр предложила банкам выкупить долг авиакомпании на 39,1 млрд руб.

По данным издания, авиакомпания предлагает семилетний кредит на 15,4 млрд руб. за 20% от номинала, по которому "Ютэйр" уже дважды - в декабре 2018 г. и июне 2019 г. - допустила дефолт, не выплатив проценты. Также предлагается двенадцатилетний кредит на 23,7 млрд руб. выкупить за 6% от номинала. По нему сейчас действует ставка 0,01% годовых, и его авиакомпания обслуживает. "Таким образом, оба кредита "Ютэйр" готова выкупить за 4,5 млрд руб., или 11,5% от суммарного номинала", - отмечается в публикации. Кроме того, у компании есть долг в размере 17,4 млрд руб. перед Сбербанком по семилетнему кредиту, по которому также дважды не выплачены проценты. Однако его "Ютэйр" не предлагает выкупить, поскольку по кредиту действует гарантия структур "Сургутнефтегаза". Всего по двум дефолтным кредитам авиакомпания не заплатила около 3 млрд руб. процентов, эти средства были направлены на операционную деятельность, пишут "Ведомости". "Принять новое предложение авиакомпании банки могут по отдельности, не обязательно его одобрение единогласно или большинством", - говорят собеседники издания. Юридически это будет не выкуп, а замена долга, пояснили они. Так, согласившийся банк отказывается от своей части синдицированного кредита или кредитов и перед ним возникает новый долг (старший транш), который "Ютэйр" обязуется погасить до 15 декабря. Представители "Ютэйр" и Сбербанка от комментариев газете отказались, а представители банков "Траст", "Россия", Связь-банка, МКБ, "Юникредита", МТС банка, Сургутнефтегазбанка, "Уралсиба", "Руси" и Нико-банка на запросы "Ведомостей" не ответили. Финансовые проблемы "Ютэйр" В 2015 году в ходе реструктуризации "Ютэйр" перевела все свои долги в два синдицированных кредита сроком на 7 и 12 лет (кредит на 18,9 млрд рублей с погашением в 2022 году и на 23,7 млрд рублей - в 2027 году). На данный момент объем первого кредита снижен с 18,9 млрд до 15,4 млрд рублей. Более того, "Ютэйр" привлекла кредит Сбербанка на 17,4 млрд рублей с погашением в 2020 году. В декабре 2018 году "Ютэйр" не смогла заплатить проценты в 1 млрд рублей по кредиту на 15,4 млрд рублей. В начале февраля "дочка" авиаперевозчика - "Финанс-авиа" - допустила технический дефолт по одному из выпусков облигаций на 187 млн рублей, но позже выплатила купон. Впоследствии авиакомпания просила кредиторов списать 31,4 млрд руб. долга, но это предложение не устроило банки. Кроме того, в середине апреля "Финанс-авиа" предложила держателям облигаций "Ютэйра" отложить выплаты основной части долга по бумагам на тот же срок - 35 лет. Чистый убыток группы в 2018 году составил почти 22 млрд рублей (годом ранее чистая прибыль компании достигала 2,43 млрд рублей).