Флагманский терминал. «Газпром нефть» открыла уникальный топливный комплекс
Уникальный по уровню технологической оснащенности и автоматизации объект стал первым активом компании, построенным в рамках стратегии комплексного развития терминальной инфраструктуры компании. SPB.AIF.RU побывал на открытии комплекса и выяснил, в чем его уникальность. Уникальный стандарт качества «Гладкое» - единственный в России топливный терминал, оснащенный узлами учета, которые обеспечивают сквозной автоматизированный контроль параметров нефтепродуктов при приеме с железнодорожных цистерн, хранении и отгрузке в автотранспорт. Все данные о движении топлива обрабатываются и передаются в единую систему управления объектомв онлайн-режиме. Цифровой двойник топливного терминала содержит всю техническую информацию о проекте, что обеспечивает виртуальный доступ к управлению объектом. «Новый топливный терминал станет важным объектом логистической системы «Газпром нефти» и обеспечит стабильные поставки качественных нефтепродуктов на собственные АЗС компании, а также нашим клиентам в Северо-Западном регионе, -заявил Александр Дюков, председатель правления ПАО «Газпром нефть». –Инновационные технологии, примененные на строительстве «Гладкого», будут тиражированы при модернизации нашей терминальной сети, которую мы планируем провести до 2025 года. Если бы во времена Антона Павловича Чехова существовали вертикально интегрированные компании, то свою известную фразу он наверняка изменил. Классик сказал бы: «В вертикально интегрированной нефтяной компании все должно быть прекрасно, эффективно и функционально: не только геологоразведка, добыча, переработка и заправочные станции, но и терминалы». К этому мы будем стремиться, топливный терминал «Гладкое» задал новый стандарт. То, что здесь построено, действительно впечатляет. Теперь важно, чтобы все терминалы компании соответствовали этому стандарту». Интеллектуальная перевалка Инфраструктура терминала позволяет ежегодно осуществлять перевалку до 1 миллиона тонн нефтепродуктов, резервуарный парк обеспечивает единовременное хранение 40 тысяч кубометров продукции. На топливном терминале внедрены передовые технологии защиты окружающей среды – система рекуперации паров и очистные сооружения. Наличие собственной лаборатории позволяет осуществлять комплексный контроль качества нефтепродуктов. Топливный терминал «Гладкое» - это самый современный комплекс перевалки и хранения нефтепродуктов в России, -уверен директор по региональным продажам ПАО «Газпром нефть» Александр Крылов. –Мы долго его строили и теперь можем им гордиться. Здесь система учета полностью автоматизирована, и все четыре главных показателя нефтепродуктов – плотность, температура, объем и масса - учитываются и при приемке нефтепродуктов и при его отпуске. В будущем все топливные терминалы будут реконструированы по тем же технологиям, что применены в «Гладком». Целевой регион поставки топлива отсюда – Северо-Запад. это важнейшая территория нашего присутствия, где нам необходим был флагманский терминал». 15 резервуаров Топливный терминал оборудован уникальной внешней и внутренней железнодорожной инфраструктурой, через которую топливо поступает на объект: 5 железнодорожных путей, 12 площадок слива, способных обслуживать до 60 цистерн в сутки. Измерительные системы на ЖД-эстакаде были изготовлены по индивидуальному заказу для терминала «Гладкое» и не имеют эксплуатируемых на территории РФ аналогов. Объем инвестиций в проект превышает 3 миллиарда рублей. Пропускная способность станции налива достигает 140 бензовозов в сутки. Время пребывания одного бензовоза на нефтебазе меньше часа, что гарантирует ритмичность поставок нефтепродуктов и позволяет удовлетворить высокую потребность региона в продукте. «Наша площадка автоналива состоит из шести проездов: два под верхний налив, четыре – под нижний, - рассказал начальник терминала «Гладкое» Александо Юдин. –Данная площадка уникальна тем, что под каждый вид продукта выходит свой трубопровод. Благодаря этому мы можем одновременно наполнять шесть автоцистерн четырьмя видами топлива. Общее количество резервуаров на площадке – 15 штук. Их объем 40 тысяч кубических метров. В восьми из них хранится дизельное топливо и бензин АИ-92, в пяти – АИ-95, и два резервуара заняты высокооктановым бензином G-Drive 100». Планируется, что по итогам реализации программы комплексной реконструкции терминалов объем перевалки на собственной сети компании увеличатся более чем на 20%, средний объем перевалки по одному терминалу вырастет на 58%. Наша справка: Терминальная сеть компании насчитывает 31 топливный терминал в России: Московская, Ленинградская, Ивановская, Нижегородская, Свердловская, Кемеровская, Томская, Тюменская, Омская, Новосибирская, Челябинская области, Красноярский, Алтайский и Краснодарский край, ЯНАО. На нефтебазах осуществляются прием, хранение и отпуск нефтепродуктов. Средняя производительность одного терминала по итогам 2018 года составила 270 тысяч тонн в год.
