Ранее идею согласовали в российском правительстве. Встреча главы Приморья Олега Кожемяко с губернатором китайском провинции Хэйлунцзян Ван Вэньтао прошла на полях VI российско-китайского ЭКСПО в Харбине. Как сообщает пресс-служба администрации Приморья, стороны закрепили озвученные договоренности, а также рассмотрели вопрос строительства моста Дуннин — Полтавка. «Нужно создать рабочую группу с представителями администрации Приморского края и провинции Хэйлунцзян, разработать экономическое обоснование необходимости строительства моста и выйти с таким предложением на правительство наших стран», – обозначил глава Приморья. Мост через реку Гранитная. Фотография с сервиса Google Maps Для справки, Дуннин — городской уезд городского округа Муданьцзян провинции Хэйлунцзян (КНР). Уезд Дуннин на востоке граничит с Российской Федерацией и охватывает городской уезд Суйфэньхэ, на севере и западе — с городским уездом Мулин, на юге — с провинцией Гирин. Между тем, еще весной 2018 года сообщалось, что правительство РФ одобрило проект российско-китайского межправительственного соглашения о строительстве мостового перехода через реку Гранитная (Хубутухэ), которая разделяет пункты пропуска Полтавка и Дуннин. Длина сооружения составит около 145 м, ширина – около 12 м. Автомобильный мост обеспечит двухполосное движение. Нынешний мостовой переход безостановочно эксплуатируется с 1993 года, периодически подвергаясь большим нагрузкам водного потока реки Гранитная во время тайфунов. В связи с этим необходимо провести его реконструкцию путем замены насыпного полотна на пролетные строения. Без остановки движения грузового и пассажирского транспорта осуществить данные работы невозможно. Ранее власти соседних регионов – провинции Хэйлунцзян и Приморского края – приняли решение о необходимости строительства второй нитки мостового перехода через Гранитную. Теперь проект одобрен на межправительственном уровне. Таким образом, создание трансграничного моста будет способствовать не только обеспечению безопасности движения, но и увеличению пропускной способности российско-китайского погранперехода, пишет «РЖД-Партнер».
