Радаев на форуме в Петербурге обсудил судьбу «Тролзы»

Губернатор Саратовской области Валерий Радаев в рамках Петербургского международного экономического форума провел ряд деловых встреч, одна из которых касалась судьбы АО «Тролза». Об этом сегодня, 6 июня, сообщает пресс-служба главы региона. По поводу ситуации с энгельсским производителем троллейбусов Радаев встречался с гендиректором компании «Трансмашхолдинг» Кириллом Липой. «Обсуждались вопросы оздоровления предприятия «Тролза», смены инвестора и участия в этом процессе компании «Трансмашхолдинг», - передает пресс-служба губернатора. Кроме того, на площадке ПМЭФ-2019 состоялась встреча Радаева с руководством компании Henkel Россия. Глава региона и президент компании Сергей Быковских обсудили вопросы развития предприятия Henkel в Энгельсе. Также Валерий Радаев провел встречу с гендиректором ПАО «Акрон» Владимиром Куницким. «Рассматривались перспективы реализации инвестиционных проектов по строительству зернохранилищ на территории Петровского и Федоровского районов Саратовской области», - говорится в сообщении пресс=-службы. Еще саратовский губернатор и гендиректор «ЛафаржХолсим Россия» Максим Гончаров «обсудили вопросы включения предприятий компании в региональную схему обращения с отходами и возможность участия в инфраструктурных проектах по транспортному строительству». Об остановке производства троллейбусов в Саратовской области из-за отсутствия заказов Валерий Радаевзаявилв конце февраля. В мае режим простоя на расположенном в Энгельсе Саратовской области АО «Тролза» был продлен еще на месяц, до 17 июня. Производство полностью остановлено, около половины сотрудников предприятия не работают и получают две трети зарплаты. Генеральный директор «Тролзы» Иван Котвицкий (находитсяпод домашним арестом по подозрению в даче крупной взятки), сообщал, что завод 1 марта выдал 500 сотрудникам уведомления о возможном сокращении. График сокращений стал известен в апреле: всего рабочих мест могут лишиться450 человек. После этого профсоюз работников предприятиязапустилакцию «Тролзе жить!». Профсоюз «Тролзы» вместе с представителями КПРФ провели митинги в Энгельсе и Саратове с призывом спасти предприятие от развала. Валерий Радаев, комментируя в середине мая ситуацию на «Тролзе»,говорил, что «заказы есть, а значит, есть и перспективы». Сейчас, по его словам, стоит задача поддержать предприятие «с помощью инвестора или нового собственника». АО «Акционерный Банк «Россия» подало иск о взыскании с ЗАО «Тролза» и ряда связанных с ним предприятий-соответчиков 189 миллионов рублей.Также в суд с исками о взыскании долгов с троллейбусного завода обращались ООО «СФ Самсон», ООО «Энергосбытовая компания «Волга», ООО «Камоцци пневматика», АО «БМ-Банк». На этой неделе, 4 июня, в минпроме области сообщили, что на «Тролзе» сократят около 140 сотрудников. Подробнее о ситуации на заводе читайте в статьях«Миллиард «Тролзы», «Теперь все говорят о «Тролзе» и «Кто убивает «Тролзу» на сайте ИА «Свободные новости».