БЖД закупит две тысячи грузовых вагонов и три дизель-поезда

В планах БЖД, по информации агентства, - продолжить работы по электрификации дороги, внедрению микропроцессорной централизации на Гомельском и Калинковичском железнодорожных узлах, модернизации устройств электрической централизации и автоблокировки на различных участках магистралей. Планируется в наступившем году и открытие здания Центра управления перевозками. Среди ключевых задач, которые обозначил начальник БЖД Владимир Морозов, - формирование программы развития на очередной пятилетний период. Он призвал сконцентрировать усилия на развитии скоростного межрегионального сообщения бизнес-класса между Минском и областными центрами, создании дополнительных условий для лиц с ограниченными возможностями, систем информационного обеспечения. Кроме того, намечено развитие сотрудничества с коллегами из стран СНГ и Балтии, Евросоюза. Речь идет о новых маршрутных направлениях пассажирских поездов и предоставлении высокого уровня услуг с применением гибких тарифных условий. Главной задачей железнодорожного транспорта, по мнению министра транспорта и коммуникаций, остается обеспечение всех секторов экономики подвижным составом и удовлетворение потребностей грузоотправителей и грузополучателей в перевозке. При этом руководитель ведомства подчеркнул, что сегодня одной из главных задач коллектива отрасли является "продолжение работ по развитию цифровых технологий на железнодорожном транспорте".