В школу на лошади: уральский первоклассник добирается на уроки на санях
Большие проблемы доставляют снегопады жителям Урала. Особенно семилетнему Артуру Панову из деревни Сапегина. Ведь по заметенной дороге его сани не могут проехать до остановки школьного автобуса. В его родном поселке в XXI веке только любимая лошадка Лейла помогает мальчику стать ближе к знаниям, сообщает корреспондент «МИР 24» Максим Красоткин. Еще нет и семи утра, а первоклассник Артур Панов с дядей Сашей и папой Димой на дровках обновляет путь до остановки, где его подберет школьный автобус. Кобыла Лейла уверенно идет сквозь спящую деревню, и главный пассажир живет с местностью в одном ритме. Вряд ли первоклассник знает, кто такой Ломоносов, но, наверное, так же основатель Московского университета ехал на учебу в Москву. По накатанному зимнику сани идут быстро и почти не трясет на ухабах. Мороз, кажется, сделал то, что не могут местные власти. Однако стоит солнцу растопить лед, и поездка в школу превратится в приключение. «Гребут, но осенью не знаю как. По грязи придется на телеге», – говорит житель деревни Сапегина Александр Панов. Уже на остановке в соседнем селе Артур Панов меняет одну лошадиную силу на 150, сколько под капотом у школьного «ПАЗика». Сюда к назначенному времени подтягиваются и остальные. Это конечная точка, куда доходит «маршрут знаний». В школе, где учится Артур, и рады бы продлить маршрут автобуса до его дома, да не позволяют нормативы. «Маршрут у нас строго утверждается и регламентирован правилами безопасности. Поэтому автобус имеет право останавливаться только в месте посадки и высадки детей», – говорит директор Байкаловской средней школы Светлана Папулова. По тем же правилам, утвержденным автоинспекцией, остановка должна быть только там, где есть асфальт. Ведь на грунтовке автобус может застрять, а то и вовсе съехать в кювет. Поменялся уже ни один регламент, а дороги как не было, так и нет. Дорогу жителям деревни Сапегина обещают уже не первое десятилетие. Однако всякий раз вместо асфальта появлялось что-то другое. Вот, например, несколько лет назад поставили таксофон. Вещь, конечно, нужная, но мобильная связь все-таки удобнее, и к этой точке цивилизации в глубоком снегу нет даже следов. По нему можно вызвать скорую помощь, но до асфальта заболевших вывозят на той же кобыле Лейле. Сапегинцы куда только не писали и их наконец услышали. Областная прокуратура провела проверку, подала в суд, который обязал местную администрацию построить дорогу. Пока же нашли только фирму, которая готова сделать проект. «Стоимость проектно-сметных работ составляет семь миллионов 350 тысяч рублей. Собственные доходы составляют 23 миллиона», – говорит глава Байкаловского сельского поселения Дмитрий Лыжин. Стоимость самой же дороги может обойтись в 200 миллионов рублей – несколько бюджетов Байкальского района. Однако здесь рассчитывают на федеральные деньги. За эту сумму хотят не просто уложить асфальт, а поменять облик всей деревни – заменить столбы освещения, провести водопровод. Все это обещают сделать к 2020 году. Пока же сапегинцев выручает их терпение и выносливость кобылы Лейлы. Специальный репортаж из Свердловской области смотрите в итоговой программе «Вместе» с Екатериной Абрамовой сегодня в 18:30. ПОЗНАЙ ДЗЕН С НАМИЧИТАЙ НАС В ЯНДЕКС.НОВОСТЯХ
