Мужское хобби: как автомеханик из Ижевска мечтал о самолетах и открыл магазин сборных моделей

Авиамоделизм это создание мини-моделей летательных аппаратов. В мастерских таких конструкторов рождаются настоящие шедевры самолеты и вертолеты, а то и целые аэродромы с техникой и фигурками людей. Но игрушечными моделями увлекаются отнюдь не дети, а вполне взрослые и состоявшиеся люди. Мечтает о небе с 8 лет Автомеханик Сергей Мартыненко понял, что его жизнь будет связана с небом еще в детстве. В 8 лет ему подарили модель самолета, которая определила его судьбу. Собрал свой первый самолет, и меня зацепило. Но в то время модели были большим дефицитом: купить их можно было только в Москве, доставали через знакомых. Модели тех лет были примитивнее, чем современные, уровень детализации был проще. Но все равно это было нечто вожделенное, вспоминает Сергей. Особенно производства ГДР, где в наборе были и клей, и краска-серебрянка, и наклеечки. И все в большой красивой коробке. Если достанешь немецкую модельку, считай, повезло! Когда одна из дочерей авиамоделиста уехала учиться в Екатеринбург, Сергей выделил под мастерскую целую комнату Фото: Сергей Грачев ДОСЬЕ Сергей Мартыненко Возраст: 48 лет Образование: ИжГСХа, механизация сельского хозяйства; Ижевский политехнический колледж, техническое обслуживание и ремонт двигателей Семейное положение: женат, двое детей Место работы: механик транспортного отдела Хобби: стендовый авиамоделизм От моделей до летной школы В 5 классе любовь к самолетам толкнула Сергея записаться в летную школу. Там узнал основы авиации и военного дела, нашел соратников оказалось, авиамоделизмом болеет не только он. В школе юных летчиков Сергей прокачал свое мастерство и еще больше утвердился в своей любви к самолетам. У меня была мечта стать летчиком. И я почти им стал. Пошел в армию, налетал 100 часов, получил звание младшего лейтенанта. Но потом Советский Союз развалился, пришлось уйти на гражданку. Это было начало 90-х появились другие приоритеты, пришлось устроиться автомехаником в транспортный отдел одного из предприятий города. Но увлечение я не забыл, вспоминает ижевчанин. Раньше дома был настоящий авиамузей открытый шкаф во всю стену, полностью забитый моделями самолетов. Но со временем стали появляться импортные комплектующие, хорошие краски, грунтовки, шпаклевки. С их помощью тот же прототип можно было собрать гораздо интереснее. Недоработки стали мозолить глаза, и я раздарил все модели в 92-м. 1000 рублей стоит средняя по сложности модель Фото: Сергей Грачев 2 модели в год Вместо штамповки макетов Сергей начал делать упор на качество. Да, собрать получалось немного, за год всего пару моделей. Зато максимально реалистичных! Моделизм не только склейка деталей, а еще и сбор информации. Ведь каждая модель уменьшенная копия реального самолета или вертолета определенной модификации и временного промежутка. Загорелся я собрать самолет, например. Он начал летать с конца 80-х годов и до сих пор летает, а мне понравилась модель 89-го года. Тогда я читаю, смотрю фото, видео, чтобы модель получилась максимально похожей, делится ижевчанин. Всегда ищу идеи для новых моделей специально езжу на выставки реальных самолетов. Иногда вдохновение приходит после просмотра фильма. Например, посмотрел кино Мемфисская красотка , захотел собрать самолет Б-17, а после фильма 9 рота загорелся собрать вертолет Ми-8. На сборку модели самолета Су-27 ушло около 7 месяцев PreviousNext От моделей до магазина За все время своего увлечения Сергей собрал больше двух сотен моделей самолетов. Новый поворот в развитии хобби стал спасительным, когда ижевчанину пару лет назад пришлось уйти с работы. Во времена без интернета уникальные детали Сергею привозил знакомый летчик, который летает по всему миру Фото: Сергей Грачев Раньше постоянно ездил в командировки в Москву по работе. Оттуда привозил модели для друзей и знакомых, кто тоже увлекался моделизмом. Потом я подумал: почему бы не организовать магазин моделей в Ижевске, чтобы они стали доступнее для других ижевских конструкторов? С товарищем нашли заемные средства и открылись, это был 2002 год, вспоминает Сергей. Спустя 7 лет полностью выкупил бизнес у друга. Теперь магазин сборных моделей, не только самолетов, основной источник дохода. Заинтересовались им и мои иностранцы, с которыми общался по авиамоделизму в Сети. Отправляем вещи, которые делают в России, во Францию, Италию, Израиль. Цена за будущий макет самолета начинается с 200 рублей. Средняя по сложности модель обойдется в 1000 рублей. Если хочется большой и красивый самолет производства Японии, это уже 7 плюс. Ну а за модель из дерева увлеченные моделисты выкладывают 50 тысяч рублей и больше!