Прорывной космический проект "Байтерек" навяжет конкуренцию SpaceX и Blue Origin
Соглашение между Россией и Казахстаном о создании стартового комплекса «Байтерек» на космодроме «Байконур» является правильным решением, как для Москвы, так и для Астаны – считает руководитель Института космической политики Иван Моисеев. В рамках проекта «Байтерек» будет использоваться ракета «Союз-5» Здесь необходимо отметить, что это долгосрочный проект, первое соглашение по которому было подписано еще в 2004 году для развития и дальнейшего углубления сотрудничества между Россией и Казахстаном в космической сфере. Первоначально в рамках этого проекта планировалось применение ракетоносителя «Ангара», но его практическая реализация очень сильно задержалась. В процессе его стоимость, к тому же, выросла 7 раз, после чего, он вообще был переведен на космодром «Восточный». Проект «Ангара» носит для России стратегический характер, поскольку представляет собой новый этап в развитии отечественной космонавтики, поэтому данный ракетоноситель и был перенесен на новый космодром «Восточный». При этом, процесс здесь идет очень тяжело и с большими задержками, вследствие чего, пока до конца не ясно, когда данный проект будет окончательно реализован. В результате, «Ангара» в рамках «Байтерека» была заменена сначала на ракетоноситель «Зенит» совместного российско-украинского производства, но вследствие событий 2014 года и разрыва торгово-экономического сотрудничества между Россией и Украиной от этого проекта стороны вынуждены были отказаться, а в качестве окончательной редакции утвердить ракетоноситель «Союз-5». Базовой для «Байтерека» станет ракета «Союз-5» Это ракетоноситель среднего класса, который в настоящее время разрабатывается российской ракетно-космической корпорацией «Энергия» и который будет способен вынести на низкую околоземную орбиту порядка 17 тонн полезной нагрузки. Примечательно, что на базе данной ракеты специалистами РКК «Энергия», вероятно, будет разработан и многоразовый вариант первой ступени, что свидетельствует в первую очередь о том, что данный проект создается исключительно для коммерческих запусков. Об этом также говорит и предполагаемая стоимость одного запуска «Союза-5», которая оценивается в скромные 55-56 млн долларов. Это позволит данному ракетоносителю успешно конкурировать с предложением, которое в настоящий момент предложили рынку коммерческих запусков такие частные американские космические компании, как SpaceX и Blue Origin. «Проект «Байтерек» имеет долгую и сложную историю, здесь взлеты и падения, а также смены ракетоносителей переплетаются друг с другом. И сейчас мы видим замену одной ракеты на другую, что очень непросто и очень затратно», - заключает Моисеев. Проект «Байтерек» чрезвычайно важен для Казахстана Здесь нужно отметить, что ракета «Союз-5» будет готова не ранее 2022 года. Соответственно, в рамках данного проекта предстоит преодолеть немало сложностей, прежде чем Москва и Вашингтон смогут добиться итогового результата. Кстати говоря, данный проект чрезвычайно важен для Казахстана, поскольку с его помощью Астана хочет усилить свои личные позиции на мировом космическом рынке. В этом контексте показательно и название «Байтерек», что в переводе с казахского означает «тополь» или «древо жизни» – в Астане, после перевода в данный город казахстанской столицы из Алма-Аты, был построен огромный монумент с таким именем. «Данный проект технически сложен и финансово чрезвычайно затратен, но, в целом, он имеет отличную перспективу для того, чтобы занять хорошие позиции на глобальном рынке космических запусков», - констатирует Моисеев. Как замечает эксперт, сотрудничество России и Казахстана по «Байтереку» имеет отличную перспективу, просто здесь необходимо остановиться на каком-то одном варианте, который стал бы оптимальным выражением затраченных усилий. Россия продолжит и дальше использовать «Байконур» Здесь также необходимо обратить внимание на то обстоятельство, что Москва и Астана одновременно с подписанием соглашения по «Байтереку» продлили и договор по российской аренде космодрома «Байконур». Теперь это соглашение действует до 2050 года, что говорит нам о том, что Москва еще, как минимум, на три десятилетия не откажется от данной площадки. «Это правильное решение, пусть и в наших двусторонних «космических» отношениях с Казахстаном есть определенные сложности. Это касается так называемых непредвиденных событий вроде аварий и прочего в этом духе», - резюмирует Моисеев. По словам Ивана Михайловича, это частые и завышенные требования Казахстана за характерные для отрасли технические трудности. В частности, за увеличение площади падения остатков российских ракетоносителей, но, в целом, все эти проблемы решаются и не омрачают наше сотрудничество с Казахстаном по космодрому «Байконур» и вообще всей совместной космической программе. Так что, это правильное и логичное решение для России, поскольку с космодромом «Восточный» пока есть большое количество трудностей и непонятно, когда данный проект сможет использоваться на полную мощность. Тем более, там на сегодня готов только один стартовый модуль в отличие от «Байконура», где в случае соблюдения определенных требований можно запускать все. «Соответственно, мы будет и дальше сотрудничать с Казахстаном для практического использования космодрома «Байконур», что и логично, поскольку это наш ближайший партнер, как в теме космоса, так и в политике и экономике», - заключает Моисеев. Таким образом, перед нами еще один шаг вперед для отечественной космонавтики.
