Автошколы недовольны изменениями в экзаменах по вождению

Преподаватели посчитали очень спорным проект постановления Министерства внутренних дел об ужесточении экзамена на получение водительских прав, в котором предлагается объединить "площадку" и "город" Руководитель ГИБДД МВД Михаил Черников объяснил позицию Министерства: при подготовке поправок учитывался мировой опыт, цель нововведений - сэкономить время претендентов и сотрудников автошкол. Однако стоит отметить, что в разных странах подход к экзамену на водительские права разный. Например, в Германии вообще нет такого элемента, как "площадка", а, например, в Южной Корее этой части аттестации на права уделяется повышенное внимание. – На сегодняшний день в России существует промежуточная система, – рассказывает автоэксперт Игорь Моржаретто. Уже на стадии подготовки законопроект вызвал бурю негодования у автолюбителей со стажем, сотрудников автошкол и заслуженных работников МВД. – Я считаю, что объединять в один экзамен вождение на площадке и в городе не стоит, – считает ветеран МВД и председатель общественного пункта охраны порядка Вячеслав Плотников. – Если кандидат не справляется на площадке, то ему вообще не стоит выезжать на магистраль. Представьте, что он допустит дорожно-транспортное происшествие? Допустим, ущерб возместит страховая компания, но пострадавшей стороне все равно придется потерять много времени из-за недоработанного законопроекта… Кстати, опытные водители вспоминают, что в советские времена в автошколах учили полгода, и первые шаги будущие водители делали именно на площадке. Только после того как ученик доводил все простейшие действия за рулем до автоматизма, его выпускали в город. – К этому надо возвращаться, – резюмирует автолюбитель Геннадий Гуляев.