ДВЖД - главный двигатель развития Дальнего Востока
Генеральный директор АО «Дальтрансуголь» СУЭК Владимир Шаповал поздравил коллектив Дальневосточной железной дороги с профессиональным праздником – Днём железнодорожника, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». - Уважаемые коллеги, друзья! - сказал он. - 121 год назад была открыта Уссурийская железная дорога, положившая начало Дальневосточной железной дороге, Байкало-Амурской магистрали, Транссибу. ДВЖД со дня основания стала главным двигателем развития всего Дальнего Востока России, расширения международных связей. Благодаря Дальневосточной железной дороге, её развитию на карте Дальнего Востока появились новые города и поселки, новые крупные предприятия. Одно из них – крупнейший в Хабаровском крае современный угольный порт АО «Дальтрансуголь» Сибирской угольной энергетической компании. Деятельность АО «Дальтрансуголь» неразрывно связана с Дальневосточной железной дорогой. Сегодня железнодорожники реализуют один из самых масштабных проектов в истории Дальнего Востока России – проект Восточного полигона, реконструкцию дороги. В 2012 году сдан в эксплуатацию Кузнецовский тоннель, модернизированы десятки станций и разъездов, проложены новые и уложены дополнительные пути. Радует то, что сегодня большое внимание уделяется развитию Ванино – Советско-Гаванского транспортного узла, что открывает еще большие возможности для переработки угля. Для создания еще больших возможностей ведется реконструкция участка Комсомольск-Советская Гавань. Дальневосточная железная дорога планомерно развивает пропускные и провозные способности, инвестируя в развитие Дальнего Востока сотни миллионов рублей. Благодаря сотрудничеству с ДВЖД АО «Дальтрансуголь» в 2016 году смог реализовать один из самых масштабных в истории транспортного комплекса региона проектов – «Развитие собственной железнодорожной инфраструктуры». За минувшее десятилетие ДВЖД смогла увеличить грузооборот в два раза и продолжает наращивать объемы, не смотря на все трудности и природные катаклизмы, создавая все условия для развития транспортного комплекса Дальнего Востока – портов в первую очередь. На протяжении 121 года Дальневосточная железная дорога остается основной транспортной опорой экономической политики России. Особые слова благодарности – начальнику ДВЖД Николаю Васильевичу Маклыгину, настоящему профессионалу, судьба которого неразрывно связана с железной дорогой – от монтёра пути до начальника ДВЖД. Высочайший профессионализм руководителя и созданной им команды профессионалов служат надежным залогом в реализации всех намеченных планов, наращивания экономической мощи всего Дальневосточного региона. С 1896 года, когда император Николай I учредил празднование Дня Железнодорожника, этот праздник объединяет все больше отраслей народного хозяйства, объединяет города, страны, людей. Поздравляю коллектив Дальневосточной железной дороги с профессиональным праздником! Желаю успехов, развития и процветания, зелёного света всем начинаниям! Здоровья вам, силы духа, целеустремленности, благополучия и всего наилучшего!
