Терминал «Ворота Арктики» до конца года примет два новых ледокола

Выборгский судостроительный завод планирует к ноябрю 2018 года сдать два ледокола мощностью по 22 МВт проекта IBSV01: «Александр Санников» и «Андрей Вилькицкий». Об этом начальник управления гражданского судостроения Северо-Западного региона РФ департамента гражданского судостроения Объединенной судостроительной компании Евгений Молодиченко сообщил на международном форуме «Судостроение в Арктике» в Архангельске. Как сообщает ИАА «ПортНьюс», ледокол «Александр Санников» планируют передать заказчику в конце июня - начале июля 2018 года, а ледокол «Андрей Вилькицкий» в октябре текущего года. Ранее сообщалось, что ледоколы должны были быть сданы до 2018 года. Концептуальный проект судна выполнило Aker Arctic Technology. Рабоче-конструкторскую документацию - ПКБ «Петробалт». Напомним, два многоцелевых ледокольных судна обеспечения мощностью 22 МВт строятся на Выборгском судостроительном заводе по заказу «Газпром нефти». Суда предназначены для работы на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, где они будут выполнять следующие задачи: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных работ, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Судно может работать в сплошном льду толщиной около 2 метров и с 30-сантиметровым снежным покровом со скоростью 2 узла при движении вперед как носом, так и кормой.