Для настоящего мастера невыполнимых задач нет

Горный мастер Александр Щербаков принимал участие в разработке котлованов для строительства не меньше 15 станций московского метро. В частности, для «Селигерской», которую планируют открыть в марте. В городе, что вырос на семи холмах, «медных» гор со снежными шапками нет, а вот горные мастера есть. Справедливости ради, самоцветы они не добывают, но и без дела не сидят. Горный мастер прекрасно разбирается в грунтах и знает, как быстро и качественно выкопать котлован, чтобы он «не сложился», как только строители приступят к работам. — Проще всего, когда имеешь дело с песком или глиной, — рассказывает Александр Щербаков. — Тяжелее приходится, когда попадается известняк или обводненные грунты. В последнем случае, прежде чем приступить к основным работам, грунт надо осушить. — Для этого, как правило, применяется метод водопонижения при помощи «игл», — говорит Щербаков, который столкнулся с обводненным грунтом на станциях «Бутырская», «Фонвизинская» и «Селигерская». — Это металлические трубы, которые замываются на определенную глубину и подключаются к насосам. Профессионализм Щербакова отметили не только коллеги, но и мэр Москвы, который лично вручил горному мастеру благодарность. А пока Александр решает на работе сложные технологические задачи, дома для него пекут ягодные пироги и овсяное печенье любимая жена Александра и двухлетний сын Максимка. Больше всего он любит, когда папа читает ему сказки, играет с ним в машинки и в футбол. — Надо вот так — «щеточкой» отбивать, — Максим уверенно разворачивает стопу правой ноги почти на 180 градусов, преграждая путь мячу, который катится по комнате. — Меня папа так научил. Это сейчас Александр — горный мастер. А до одиннадцатого класса он хотел стать футболистом и даже играл за сборную шахтерского городка Гуково, в котором вырос. Но в большой спорт не попал и по совету родителей решил поступать в Московский горный университет. Уже на первом курсе он устроился на подработку в метро: менял шпалы, выравнивал рельсы. — Было непросто. Особенно поначалу, — признается Щербаков. — Работал-то в ночную смену, а с утра — на занятия. Зато Александр получил тот самый бесценный опыт, что пригодился ему, когда он искал уже постоянную работу. Среди других станций, которые стали для него особенными, — «Волоколамская». Именно с нее началась карьера горного мастера.