Вопрос недели. Полетит ли "гражданский" ТУ-160?

Sobesednik.ru поинтересовался мнениями экспертов об идее Путина создать гражданскую версию бомбардировщика ТУ-160. Вадим Лукашевич, экс-конструктор ОКБ Сухого, к.т.н.: – Полагаю, президент просто увидел красивый самолет и выдвинул эту идею. А рядом не оказалось специалиста, который бы пояснил: гражданская версия ТУ-160 при сохранении его облика нереальна. Основа силовой конструкции самолета в центр­е – мощнейшая балка-центроплан, из-за нее невозможно сделать нормальный пассажирский салон. Трансформация военного самолета в гражданский и наоборот, конечно, реальна. Так, долго летал гражданский ТУ‑104, сделанный на базе военного ТУ-16. Другой вопрос, что 10% этих самолетов были потеряны вместе с пассажирами. Андрей Крамаренко, ведущий эксперт Института экономики транспорта НИУ ВШЭ: – Технически это, наверное, очень интересно, но делать сейчас пассажирский самолет из бомбардировщика, заварив у него бомболюк – вряд ли. Да и особого спроса на сверхзвуковые перелеты нет ни в РФ, ни в мире. Полеты на сверхзвуке – очень дорогое удовольствие и сомнительное с точки зрения надежности. Магомед Толбоев, летчик-испытатель, почетный президент МАКС: – Конверсия – это то, над чем уже много десятилетий работают во всем мире. Выходит огромная экономия и взаимозаменяемость. Что до идеи с ТУ-160, то мы этим занимаемся уже лет 20 и готовы воплотить ее хоть сейчас. Это своевременно, и я рад, что президент обратил на это внимание. Валерий Гартунг, депутат Госдумы: – Идея повторить ТУ-144 очень интересна. Путин поручил ее проработать, и это хорошо. Учитывая, что военные технологии шагнули далеко вперед, это кажется реализуемым. У ТУ-144 были проблемы с дальностью и с расходом топлива. Если удастся решить эти задачи, будет отлично. Вообще, многие технологии, реализованные за счет финансирования оборонного сектора, могли бы быть реализованы и в гражданском. * * * Материал вышел в издании «Собеседник» №04-2018 под заголовком «Полетим ли в отпуск на сверхзвуке?». читайте также:Гражданский Ту-160 и сушилки: как будет проходить "путинская" конверсия ВПК