Свердловский арбитражный суд встал на сторону УФАС, признавшей, что администрация Екатеринбурга нарушила требования организации конкурса на осуществление пассажирских перевозок общественным транспортом. Арбитраж посчитал, что требования антимонопольного ведомства, выдвинутые в отношении мэрии, вполне законны. А это значит, что городским чиновникам все-таки придется устранить нарушения в документации, об этом сообщает в четверг, 18 января. Корреспондент «АиФ-Урал». Конфликт разгорелся летом 2017 года. Мэрия разместила на сайте госзакупок документы о проведении аукциона на осуществление пассажирских перевозок общественным транспортом. В частности, вопрос касался организации движения автобусных маршрутов №22, №054, №033 и №4. Частные перевозчики оказались недовольны условиями контрактов и обратились с жалобами в УФАС. Согласно контракту, исполнитель должен был в течение двух недель предоставить заказчику копии договоров о наличии валидаторов для оплаты проезда. Проверка антимонопольного ведомства установила, что в мэрия составила документацию с нарушениями и предписала их устранить. Также служба заметила, что заказчик фактически установил дополнительные требования к участникам закупки, нарушив тем самым закон о контрактной системе. Администрация Екатеринбурга посчитала предписания УФАС незаконными и обратилась в арбитражный суд. Однако арбитраж встал на сторону антимонопольного ведомства, заключив, что закон о контрактной системе все-таки был нарушен, и отказал мэрии в удовлетворении ее требований. Суд признал, что, пусть и в завуалированной форме, к участникам закупки были предъявлены дополнительные требования.